机车队党支部书记个人工作总结

机车队党支部书记个人工作总结

机车队党支部书记个人工作总结

一、团结同志,加强理论学习,提高管理水平。

党支部是党的最基层组织,机车队党支部书记,是贯彻上级领导政策方针、工作要求的具体实施者。自己在支部的日常工作中十分注重提高党员的政治思想理论水平,党员只有具备了较高的政治思想理论水平才能提高党员的自我约束能力,才能有不断加强自我完善的动力。在党支部的工作中,组织好党员的党课是体现支部凝聚力和提高党员政治思想理论水平、积极主动发挥党员的先锋模范作用的有效方法。素质有了明显的提高。

二、加强职工思想教育,确保职工思想稳定。

思想政治工作是党支部工作中的重要组成部分,是支部的重要职责和工作任务。在铁路跨越式发展、改革不断深化的今天,更需要思想政治工作来理顺职工情绪,沟通思想,稳定职工队伍。天津机务段组建,职工思想比较活跃,在此期间容易发生安全、稳定等方面的不良反映。在推进车队整体工作同时关注职工思想动态,积极引导确保稳定,乘务体制改革使大部分乘务员减轻了劳动强度,从以往的包乘制改成轮乘制,机车的清洁保养有专人负责,又由于轮乘机车乘务员的改单司机,乘务计件工资有了大幅度上升,作为调车队的乘务员看到轮乘都有人给擦车只有自己包乘还得自己擦,计件工资还比别人少,很多人思想产生了强烈的抵触情绪,面对现实自己心里明白工作不好做,但是越是困难越需要想办法,现实面前光说没有用,经过研究车队干部带头指导司机分工负责抓司机长带骨干落实清洁保养分工,让职工看到干部真正带头干,进而促使职工思想开始转变,在车队组织下很多职工利用休班到单位擦车,使机车质量保养得到了整体的提高。

三、严管理,干实事,装现场。

协助队长制定车队安全卡控措施,吸取周边兄弟单位发生的事故教训,对不放心的人进行排查,对包保的指导司机司机进行谈话,卡控好作业现场。

2、分析人员素质,落实配班管理。

调车队人员普遍老化,新职人员多,两极分化,素质较低,为了做好关键人的管理工作,要求指导司机对本班分析确定的重点人出乘前做好谈话,对关键性制度、关键作业作出重点提示,班中有针对性落实重点盯控。另外产生替班人员和替班车时,对配班严格把关,要求当班指导司机必须第一时间进行不少于两个小时的添乘,直到确认替班人员对担当作业区域清楚为止。彻底消除因替班人员对现场变化不熟,而产生的隐患问题。同时解决好替班人员与现场作业人员的配合问题,针对性的做好重点提示和规范。

3、盯死边远作业,打消乘务员心中的解放区。

四、自身存在的问题

1、思想认识方面

2、安全管理方面

3、干部作风方面

工作作风不扎实,思想漂浮,对个人量化,只注重数量不注重质量,未能做到添乘分析有针对性。关键时间添乘少,关键人员分析不透彻。存在一定的应付思想。在管理中好人主义严重。总认为车队干部日常工作较多,较辛苦,总认为职工总体是好的,发生问题不宜“抓住不放”。在这样的思想指导下,对日常检查中发现的问题不能充分暴露,对一些有安全隐患的问题也不能深入考核,不能充分发挥干部带头作用。

综上所述,2013年工作中,虽然有客观的工作成绩,但更要看到了自己在车队管理的不足。盯住问题才会出成绩,在新的一年里我一定要积极总结以往的不足,努力克服不足之处,争取2014年的工作有进一步的提高。