第一篇：亚运会志愿者实践报告
第十六届亚运会将于2014年11月12日在广州揭开帷幕，广州人民为这一刻的到来奉献着力量，而作为广州的学子更应为此奉献自己的力量，而对于我来说，志愿者是一个光荣的称号，至高的职业，所以我毅然地选择了当一名光荣的广州亚运城市志愿者，并有幸成为了一名城市志愿者骨干，能够带领更多的志愿者参与到亚运志愿事业中。从六月份到八月份连续三个月都是海珠区亚运城市志愿者“大练兵”的日子，期间每天城市志愿者工作组的骨干都参与到“大练兵”这项活动中，此项活动主要包括“大拇指”行动、交通指挥、排队候车以及公交车上让座四项活动。
而我主要参与了六、八月份的“大练兵”活动，从六月份刚接手此项活动时感到束手无策到八月份的胸有成竹，我相信这期间的点滴就是我成长的坚强后盾。除此以外我还参加了社区调查，协助我们这一团队到公交车站、路口以及地铁站采访各个高校的志愿者。
由于我接触“大练兵”的时间比较长，所以对于这一部分的工作我还是蛮有感慨的，而且也算有经验之谈。
全盘的计划。即使有一个方案书在手上，但是还是得想办法来找志愿者，管理志愿者，最重要的是该如何去执行，再说执行的时候往往不简单，总会遇到这样或者那样的问题，所以如果缺少一个全盘的计划必定会失败，而且现在面对的是整个仲恺的三千多的城市志愿者，只要有一个细节没想到往往会出现差错，最后只会导致整个活动的失败。
缜密的思考。无论做事还是做人，都要缜密的思考。俗话有说“水能载舟，亦能覆舟”。城市志愿者这一团队的庞大程度大家都是有目共睹的，只要我们的决策没有得到他们的支持，再周密的决策都是如同虚设的，再美的梦都只是一种幻想，根本无法实现。做事不缜密思考，将致使方案的失败。
丰富的经验。一个从未做过类似工作的人带领这个团队，那是一个多么不可想象的现象。一个没有经验的人，不会想象到实践过程中会遇到的种种问题，就更别提很好地解决这些问题啦。所以此时此刻才发现我大一一年的干事是没白干的，在实践拓展部所学到的都是我接手“大练兵”工作的基础。不过起最主要作用的当然是我们“大练兵”的负责人，他能想到期间的种种，即使遇到突发状况总是能做出很好的解决方法。如果我们团队缺少这样的一个人，想必我们的“大练兵”未必能顺利进行，而我或者也未必有那么多感慨。
遇事镇定。或者是因为我的经验不到家，所以我难免在遇到突发状况的时候会退却，或者不能冷静下来思考问题，慌慌张张的，最后并不能把事情很好地解决掉。通过了这次的“大练兵”最起码我对突发状况有了些少的认识，所以一般的问题我还是能解决的，这就是我的成长。没有接受突发状况的能力，想必难以解决突发状况，而没有经历过突发状况，想必就没有接受突发状况的能力。而我的资本或者就该从这说起。
人性化的管理。这个庞大的团队可成就我们也可让我们倾倒。所以管理这个庞大的团队必须要讲求方法。换位思考，被管理者都希望管理者能倾听自己的心声，成就自己，只要这样的管理者才能得到被管理者的认可以及支持，这样的工作必定能顺利地进行，即使期间有不顺的都可以迎刃而解。能做到这样的管理程度，我们的城市志愿者工作组就算是成功的。不管是企业的管理，还是志愿者的管理，这都是个学问，能够从大学就开始涉足这些，我想我算是幸运的那一个。
再说社会调查的，这次的社会调查我们可谓是有备而来的，就调查问卷都准备了大半个暑假，而做调查问卷的人员都是我们参加“大练兵”的志愿者，也算是一次跟其他高校的志愿者的交流会吧。
社会调查问卷足以反映各个阶层的志愿者对于亚运城市志愿者工作的态度以及热诚。
从调查问卷的种种答案我们可以看出不同的人对不同的事物的看法是不一样的，想法也未必有雷同之处，而想法和态度就决定了工作的意义。有很多人对于城市志愿者的工作态度是无所谓的，而且觉得那只是一项形象工程，这类人的结果往往是无所发现，无所感悟，最后越做越累，越来越失去兴趣，导致出现不少的差错，而且是一些不必要的差错。幸好还有一部分人的想法会不一样，他们谨记自己的身份，尽到自己应尽的责任，为2014年亚运会的顺利进行尽到了自己的责任，也回报了自己所在的城市。
这一切引发了我的思考：“有些事情是否有意义不在于事情本身，而在于自己对它的看法和态度”这是我在“大练兵”期间听到的最有启发而且最有感慨 的一句话，确实人生也就这样，关键在于自己的看法。
志愿工作的繁杂已经不是第一天听说了，更不是第一天体验到了，但是最重要的是我能从中学到更多，锻炼了自己，即使我的暑假就这样没了，但我并不觉得这有多可惜，反倒觉得自己是一个幸运儿，有幸参与其中。
第二篇：志愿者的实践报告
志愿者活动是倡导团结友爱、助人为乐、见义勇为的社会风气，是当代中国社会主义一向十分高尚的事业。体现了中华民族助人为乐、扶贫济困的传统美德，是大有希望的事业。努力做好这项事业，有利于全社会树立奉献、友爱、互助、进步的时代新风范。这是当代大学生的行动指南，是当代青年志愿者肩负的使命，也是我们学习“三个代表”的具体体现。
7月3日上午刚考完试，下午学院及召开赴科技馆做志愿者的动员大会。我因同学来访未能参加，深感遗憾，但我同时也为能够足时足量完成志愿者的任务，为暑假社会实践寻到一个好的方案而高兴。在我们的志愿者团队中，我只是普通的一名，不是领队，却更深入的体会到了作为一个志愿者应该做什么，同时通过对社会的初步接触，也有了一点切身的体会。那就是我越来越深刻的感受到我们的社会还是不公平的，有贫富差距的，需要所有人特别是大学生们努力改善这一切。
先来说一下志愿者工作的基本情况吧，每天早晨我们7点半乘一趟超级慢的公交车去位于泉城广场东侧的科技馆，路上就浪费大约一个半小时时间。通常9点赶到就直接上岗了，科技馆分四层，每层大约7人由每层的工作人员负责安排和监管我们的工作。我们的工作很简单但也很无聊，当然也很考验人，我从小讨厌跟小孩子打交道，但我却不得不看着一辆无聊的火车模型，很多小孩子还有他们的家长都在排队等待上去玩（家长们当然是为他们的孩子排队的）。我必须掌握好每个小孩玩火车的时间，否则小孩倒还好应付，他们的家长还站在我后面随时对我大发雷霆呢。我后来实在烦的不行，还主动告诉那些小孩说这个模型相当无聊，别排队等了，没意思，去玩其他的吧。这当然不是一个志愿者应该做的。模型不在演示时间时，我和一个搭档就得在一片展区里来回转悠，好向询问的人讲解一些东西，不过好像除了有个差速器有人问一下外，所有人包括大人和小孩都没有兴趣问其他的。可能是那些东西太复杂了，家长们也觉得学那些孩子将来没出息吧，因为那是蒸汽机，柴油机，样子丑陋而且复杂。
我在科技馆做的另一项工作就更加伟大了——看电梯，呵呵。不过这比起柴油机来倒是有更多的人来挑战和询问了。我在最顶层看电动扶梯，扶梯大部分时间向上运行，时不时有个小孩跑过来非得逆着往下跑，我作为一个麦田里的守望者，任务是阻止他们掉下悬崖。我喝住了不少，因为我长得比较凶，他们害怕。不过也有几个成功逆流而下的，还有几个摔倒的。我一点也不感到抱歉，我觉得他们活该。大人们仿佛也对其很感兴趣，都过来问我，这科技馆几层啊，上面还有吗，有向下走的电梯吗，我就怀疑了，他们难道看不见吗。不过我们还是很耐心的啊。
在活动中，最欢迎我们的莫过于小朋友们，他们常说：“你们这样做太好了，希望你们天天来！”家长则认为我们为他们解决了孩子课外知识教育的一大难题，而展馆长期以来节假日工作人员不足的难题也因为我们的到来而烟消云释。也许我们失去了很多时间很多精力，然而，我们收到的回报却是更多更多的鼓励和关怀。但是，在荣誉面前，我们深感肩上的担子更加沉重。如何把活动开展得更好更有意义，让更多的人来认识中国的辉煌五千年，是我们的职责所在、使命所在。
志愿者的职责就是服务他人，我们用实际行动生动具体地诠释了志愿者服务精神的真谛。我们在工作期间，各有不同的负责区域，各有不同的职责，但服务区域都并未局限于自己的工作岗位，我们坚持着一个理念——真正的服务永远没有任何界限。我们在处理好自己工作的基础上，抑或主动走到其它地方帮助其他志愿者维持秩序、解答参观者的提问，抑或利用休息时间为参观者担任导游，带领他们参观展馆并针对各展品逐一进行解说。我们热情积极的服务态度、全面细致的工作赢得了参观者们的啧啧称赞。
虽然我们分别工作在不同的工作岗位上，但我们的工作标准，我们所尽的义务，我们志愿服务的出发点都是相同的。休息期间或是午餐期间，我们围坐在一起，互相交流工作经历，工作感受，工作经验，工作中遇到的难题，并集思广益寻求解决之法。抑或是从他人的描述中去发现对方在工作中存在的问题，指出并告诉他如何避免此类问题的再次发生。通过交流我们不仅可以把自己的工作做得更好，进一步完善了自我，也促进了团队成员之间的合作，对于团队内部和科技馆来说都增添了和谐的气氛。
这些天，我比较注意的一点便是孩子们对于不同东西兴趣大小的问题，他们对演示音调的七个树桩不感兴趣，却对火箭返回舱撑个降落伞下降看得入迷；他们对电磁感应和高压放点没有兴趣，却对展厅里放着的几台有游戏的电脑有兴趣；他们对喷气式发动机无兴趣，却为虚拟的无聊的火车模型排队等那么长时间；他们对演示角动量守恒的东西没兴趣，却开着个铲车模型铲气球。我要说的是他们的兴趣方向太单一，而且都是向着简单和娱乐化的方向发展，这里是科技馆，不是游乐场，他们若是来找娱乐，专业的地方有的是啊，为何要来科技馆呢？不光是小孩，成年人也是如此，他们对于那些复杂的东西也好像是望而生畏，难怪他们的孩子。其间有位家长和我说起话来，看到我身上穿的能源与动力工程学院的衣服，她立刻就说你们这是山东工业大学的吧，我说是啊，原先是山工的，01年起是山大了，他还说好找工作吗，我说还可以就业率还是很高的，她又建议去考公务员，说他们单位的公务员很好考。然而我们需要的不光是公务员，确实还是很需要做诸如做柴油机的那样的人才的。由此我认识到，我们学院不太繁荣正是由于这些人的错误认识和他们对我们的不支持。我为他们的孩子感到担忧。
再说其它的，科技馆的门票10元，这其实一点也不贵。但是穷人们会带着他们的孩子来吗？在科技馆的这些天，有好些组团来参观的，他们都穿着统一的衣服，戴着统一的帽子，衣服上还写着什么点燃科技什么什么的我忘了，意思就是要为他们这些人提供一个接触科技的机会，好让他们对此有兴趣。这其实应该是为穷人的孩子组织起来的集体参观啊，每个人都会这么想。但是他们好像都是富家子弟，因为他们手里都拿着手机啊数码相机什么的拍来拍去。我又想，政府又把机会给错人了。他们根本不穷，所以也就违背了政府当初的意愿，他们只是家离市中心远一点，平时不常来罢了。想到这里，我在想他们身上穿的印着统一文字的t恤衫后来会去到何方呢，他们穿过这次后以后还会穿吗？他们的父母会穿吗？我想不会的啊。穷人永远没机会来这里，即使他们有时间有钱，虽然这个地方很多人都不屑一顾。
现在，我作为科技志愿者的一员来完成这篇报告时，既有对过去不懈努力走出困境的纪念，又有对未来再创硕果不负使命的希望。而我们的心愿只有一个：让我们一分一寸的努力都化为对志愿者活动的热忱和奉献，让更多的人走进科技志愿者的队伍。我观察和体会到的也就这些了，以后再实践的时候一定更多深入社会，了解社会，总之，作为一个学生，一想到这些，便觉肩负重任，有压力，也有动力。
第三篇：暑期志愿者实践报告
暑期志愿者实践报告
摘要
很荣幸能成为渝北区青年志愿者，为渝北区创建全国文明城区尽自己的一点儿绵薄之力,共建文明渝北，共享渝北文明。站在大街上虽然是热了点儿，但想想自己现在是光荣的青年志愿者，肩负构建文明渝北的责任，也就坚持下去了。我的主要工作就是劝导不遵守交通规则的行人文明的通过斑马线，帮助老人、残疾人等行走困难的人群过马路。让我头痛的是，不是有行人来问路，其实我对这儿也不熟悉呀，幸好有当地居民也和我们一起当志愿者，他们是文明志愿者，他们对这一带是很熟悉的，由此看来我这志愿者还不怎么合格呀。一共做了九天，时间也不算长，以后有机会还去做志愿者，为人生多留下点儿有意义的经历。我记得我站岗的对面有一幅公益广告：“有事找志愿者，有空做志愿者。”虽然后来这幅广告被拆换了，但我深深地记住这句话了。
正文
志愿者，一个光荣的称呼，不仅仅是一个名词，更是一个形容词，形容爱心、奉献、文明、阳光等等。今年暑假，我很荣幸地做了九天的志愿者，为构建文明渝北增光添彩。
七月二十二号，我们七名志愿者中午时先在团委办公室开了一个会，下午三点半时在卓老师的带领下我们来到了民俗文化村，听候临到分配任务，我站岗的地方在碧津公园大门左边的红绿灯路口。在以后的八天里，基本都是提前到的，但有一天由于公交车的原因，四点二十才到，不过还是没有迟到。所以后来我就将出发时间再提前些，在碧津公园站下车后，先到新华书店看书，到时间了再过去，这样就保证不会有迟到的可能了。其实原计划是做十天的志愿者的，三十一号临时通知这天取消了，因此也就是九天，在这九天中，看了很多、学了很多、
想了很多，总之收获不少！
站在红路灯路口，看着步履阑珊的老人过马路，二十秒的绿灯完了，他们才 走到一半，我就得去扶呀，突然有一天，有人提醒我说：“不要去扶，让他们慢慢走就行了，小心好心反而惹祸上身。”从这以后我不止一次受到他人好心的提醒。这个社会是怎么呢？书本上、电视上的老人不都是慈祥、善良、睿智的象征吗？为什么在现实中那么多提醒我呀。据我多天的观察，有几位过马路困难的老人每天都会出现在斑马线上，甚至还是同样的打扮，因此我一眼就认出来了。这么热的天，他们每天出来干什么呢？怎么没有人陪他们出行了，他们的家人放心他们独自出来吗？我还发现其中一位老太太每天都要过马路好几次（在我站岗的那两小时内），也不知道她到底要干什么，和她说话也是语无伦次的。
站在街道边，不时有宝马、奔驰、保时捷等名车驶过，但更多的是满载的公交车，当然出租车也不少。乘公交与开私家车的区别在哪里？区别就在于你从甲地到乙地，若是乘公交车，就不能确定到达目的地的时间，所以乘公交就得养成一个习惯，提前。在城市里，还是打的最好，随叫随到，这使我想起了一问路的外地人，要打的去瓷器口，问我在哪里可以乘出租车。我平时就见出租车在公园门口上下客人，于是我就告诉她就在这儿就可以打的，可她不信，说这里不能停车。也对，这里是标明明了禁止临时或长时间停车的，而且前面不远处还有个交警平台，可这儿是公园大门口，的确经常有人乱停车。这点儿的确有点儿难管，两边的车位经常是满的，是乎也没地方再多弄几个车位了。在公园门口车肯定要比其它地方多点儿，不过随处停车，虽然给自己带来了方便，但却影响了城市形象，甚至给他人带来了交通上的不便。我发现还有一点不好的就是，公园两边各有一条斑马线，但是只有一边有供行人观察的红绿灯（我站的这边），另外一边没有行人过马路时只得看另外一边的，可是只看得到数字，看不到灯，而数字一直是红色的，这可给行人带来了不少麻烦呀，希望能在这儿再安一个红绿灯。大概也就这些吧，大多数行人和车辆都能遵守交通规则但就是有个别车辆和行人要闯红灯，何必抢这几十秒嘛，我学车的地方有一横幅：“宁停三分，不抢一秒。”
我想他们学车时教练也强调过得吧。
在做志愿者的最后一天，在站台等车的时候，一小女孩过来问我手上拿的是什么，原来她是想要我手中的红旗，我就把红旗送她了，其实我是不愿意送的，我做志愿者的所有行头全交了，就剩下这面红旗由于是从寝室带来的就没交，是想留着作纪念的。正在遗憾之际，那小女孩又回来了，并把红旗还给了我，说要是她要了会被她婆婆骂。其实何必嘛，一面国旗，又不是别的什么，小孩子喜欢就拿去了，小孩子喜欢国旗，是好事呀！
为期不久的志愿者生活结束了，每天两小时，共十八小时，时间不长，在为社会服务的同时，也算是一种锻炼吧！我觉得这比做兼职更有意义，因为做志愿者更能看到社会积极的、阳光的一面，更有利于修身、养性，从而不会被社会消极的、阴暗的一面所影响，而保持乐观、健康的心态，这样才利于我们更好的成长！
2014级汽修304班王强龙
第四篇：汽博会志愿者实践报告
关于第六届中国（长春）国际汽车博览会
志愿者活动的实践报告
2014年7月15日，第六届中国（长春）国际汽车博览会在长春国际会展中心盛大开幕！长春市市长宣布展会开始！
中国（长春）国际汽车博览会不仅是中国汽车业的一次大型盛会，也是国内外汽车业的一次大型聚会，在经历了金融危机的洗礼后，汽车业正以一个崭新的发展势头前进着。作为长春市的一名大学生，我很荣幸成为第六届中国（长春）国际汽车博览会志愿者中的一员，带着一颗好奇与充满激情的心我开始了自己在汽博会十二天的志愿者生活。
还记得第一天上班的我，带着些许懵懂，带着些许激动的心情，带着些许对汽博会志愿工作的陌生，开始了这不平凡的十二天。 在志愿者活动开始前，我曾对长春汽车业的发展和一些大型的汽车集团进行了初步的了解，知道了新中国的第一台汽车就是从我们长春第一汽车制造厂生产出来的，本届汽博会照以往五届相比规模更大，展馆更多，车型更新。在许多方面都有了很大的突破。第一天的志愿者生活让我很开心，因为我被分派到了会展中心一号门，这是观众流量最大的一个进出口。虽然一天都在门禁系统检票，一站就是几个小时，顶着长春七月的高温，但是心中的那种自豪感与幸福感油然而生。我为自己能够成为如此大型活动的志愿者而感到无比荣幸。
2014年7月15日至2014年7月28日，在汽博会的这十二天的日子，我在休息时间去馆内看到了许多好车，让一个对车一点也不认识、一点也不了解的我，渐渐喜欢并爱上了汽车。我以认识各种不同车型与不同车牌的车为乐趣，每天看见街道上来来往往的各种汽车，如果我能叫出它的名字，就会有一种大大的满足感，是汽博会给我带来了另一种从未有过的快乐，让我的生活又多了一份色彩！每天在汽博会的生活简单而快乐，这样的志愿生活，不仅让我在接待了上万名各种类型的观众后成长了许多，也增加了我的社会阅历，让我慢慢开始了解社会，了解真正的工作。在工作之余，我也结识了许多工作人员并成为了很好的朋友，他们对我的帮助和影响都很大，在我志愿工作遇到困难的时候，他们给了我最大的支持与鼓励，这些情意将是我人生中一笔巨大的财富。
体验志愿工作后，让我更加明确了身上的责任感，那种为了更好的做好自己本职工作并得到认可而不懈努力的奋斗精神将一直感染着我！虽然现在看来十二天的志愿工作十分短暂，但是那时吃的苦、受的累都已经成为了我大学暑期社会实践活动回忆里一道亮丽的风景！能成为第六届中国（长春）国际汽车博览会志愿者中的一员，是我一生的荣幸，更是我难得的财富！希望在以后的学习生活中我能有更多的机会去体验志愿服务，不断在实践中磨砺自己，丰富自己。 简单的汽博会门禁系统，简单的志愿者路程，丰富的工作体验，丰富的汽车车型，填满了我美好的暑期社会实践的日子，相信在以后的日子里我会走的更远，做的更好！
第五篇：暑期志愿者实践报告
每当我经过一个个十字路口的时候，看见交通警察威风凛凛地指示过往车辆，进行违章检查或气定若闲地挥舞变换着手势指挥车辆行驶方向，觉得当一名交通警察很了不起。这次听同学说广州荔湾区招募交通安全志愿者，我立马报了名，想去感受一下羡慕已久的感觉。
8月20号晚，组织通知我们集中开会，分配布置第二天的任务，交警大队的林大队长在会上讲了一些关于交通志愿者上岗应该注意的事项和任务后，为我们每个志愿者分发了一些防暑用品，当林大队长看到我们当中有人穿着凉鞋时，他马上提醒我们上岗时千万不要穿凉鞋，否则，8月份的广州路面非把你烫出几个泡泡不可。听了此言，发觉明天这班岗不会很轻松。
第二天早上我们和几个分在同组的志愿者一起很早就来到了荔湾区金宇花园附近的十字路口，林大队长已经在那里等我们了。他发给我们每人一个帽子和一条志愿者丝带，外加一幅旗子。准备工作做完后感觉就是不一样，当时的心情只能用“激动”两个字来形容。共有四个路口，每个路口一个志愿者负责指挥交通。因为没做过，开始有点紧张，总觉得自己做的不是很好，只是照着我印象中的交警形象尽量去模仿。由于当地比较落后，没有红绿灯给我们的志愿者工作增添了不少难度。
对交警的工作，其实只能说看到了最粗浅的皮毛，然而，如此浮泛的接触，回想起来，却已是千头万绪无数感慨。若一一道来，只怕整个版都成了我的絮絮叨叨，不如化繁就简，随意写几个场景，倒也正适合这次体验的粗浅和短暂。 第二天当交通安全志愿者，我跟着林大队长在十字路口执勤。据说，周末的早高峰比平常要好得多，但在这没有红绿灯的十字路口，公交、出租、私家、摩托、电动、自行……各种车辆，无一例外地争先恐后，岂止车水马龙，简直就是一锅沸腾的粥。行人则“不失时机”地在车流中穿行，即使眼看着车来了，也不肯让上半分，反而加快脚步，迅速闯过。面对这层出不穷的违章，林大队长克尽职守，短短一个半小时内，纠违便上了两位数。这(版权归本站)边有很多车要过，这边又有很多人要横过马路，一时不知如何是好。这时林大队长出来做示范给我们看，他拿着旗站在马路中间，示意停车，这边用手示意行人快点过马路，等行人过得差不多，再示意行人暂停，车辆放行，一下子就把刚才塞满人和车的十字路口清理得通畅，让我不得不佩服。这回我们明白该怎么做了，情况也就没好多了。照着林大队长教的去做，有点紧张，慢慢的就熟练了，仿佛自己就是交通警察。当中我们还遇到一些难题，就是有少数群众不把我们放在眼里，不听我们的指挥，冒着生命危险横过马路，我们心里不好受啊。八月的广州像个火炉，地面被烘得滚烫，就连迎面吹来的风都感觉像热蒸汽一样，热烘烘的，我们为开创文明城市奋斗，个个汗流浃背，皮肤被嗮得黝黑，付出这么多，总不能因为少数群众而阻碍创文工作的正常进行吧。于是我们耐心的对这些少数不听指挥的群众进行开导，进行交通安全教育和文明出行教育，后来也就很少有群众不听指挥横穿马路的不良情况出现。几天过后，上面领导要下来视察，林大队长说我们做得很好，只要按平时做就行了。事实上，我们一向很认真在扮演交通警察的角色，有没有领导来都是一个样。不知什么原因，那天的车流量比平时要多出很多，搞得我们连站着休息一下的时间都没有。虽然很累，很辛苦，但是事后得到了群众和领导的肯定，心里自然乐滋滋的。