1.完善组织机构，落实安全责任
为加强武红高速项目施工安全生产管理，我部成立了安全管理机构（安全管理部）及安全生产工作小组，由项目经理担任组长，安全总监、项目总工、项目副经理担任副组长，各部门负责人、项目专职安全员及综合队负责人为组员。并制定了各项安全管理制度，明确了各关键岗位及部门的安全职责。本项目42项安全管理制度，16大条34小条安全生产奖惩制度、59项安全操作规程，确保安全管理工作制度先行。
项目部在安全生产工作中，坚持严格考评和责任追究，奖惩严明，提高项目部员工安全责任意识，巩固了项目部安全管理工作的成效。以持续健全管理机构建设，明确政治站位，层层压实责任，维护项目安全体系有效运转；根据已构建管理体系，各作业队伍相应成立安全生产管理小组，根据相关要求配备专职安全员，全面负责各自段面内安全生产工作任务；为确保顺利完成项目2023年顺利通车的最终目标任务，我部对所有安全管理人员进行了模块化分工，确保安全管理工作全覆盖、无死角全线开展，让人人肩上有担子、个个身上有活力、件件工作有着落。
项目部根据各岗位的工作范围制定了各岗位的安全职责并行文下发，一级对一级负责，严格落实“一岗双责”，层层签订安全目标责任状，2023年项目部组织重新签订安全生产责任书100余份，签订率达100%。做到了安全工作重担人人挑，人人肩上有指标，年底严格按照责任书兑现奖惩条款，奖优罚劣，使每个员工都明确自己的责任，有效提高全员安全生产责任意识。针对不断推进的施工进度，我部及时对施工现场一线人员进行岗位危险告知，签订岗位危险告知书，并每月更新安全管理人员台账；项目部按照管理制度，定期对项目部全员安全生产责任制进行考核，认真考察项目部员工在日常工作中的安全职责是否履行到位，是否做到“一岗双责”，提高项目管理人员责任意识，有效保障项目安全生产，防范安全风险。
2.强化细节管理，创新管理模式
为确保项目部安全管理机制顺畅运行，我部启动了多项新型的安全管理措施：一是推行“平安工地”标准化，项目部发出标准化建设动员令，按照“平安工地”建设要求及考核标准，细化工作目标，强化过程管理，优化作业方案，进一步知责明责、履责尽责，全面落实责任考核制，形成横向到边、纵向到底、职责清晰、运行高效的管理格局。二是投入“现场管理”精细化，我部在施工现场积极推进“整理、整顿、清理、清扫、安全、素养”系统整治，要求作业人员加强现场管理，原料、成品、半成品、废品实行定置存放，日清日洁，清理清扫，不断优化作业环境，美化作业场所，规范操作行为；促进安全文化落实到施工现场实际当中，安全操作由教育管理向工人自觉转变，安全文化氛围日渐浓厚。三是实现 “安全巡查”常态化，项目部安全部每天安排专人对全线所有施工点进行巡查，以“发现问题立即整改，隐患排查不遗漏”的态度，自2022年4月开工以来，项目部共下达了《安全隐患整改通知书》、《安全自查自纠通知》、各类《函件》等共计90份，排查了各类安全隐患300余项；四是促成“交叉互检”联动化，我部以“安全整治月”、“安全生产月”“安全隐患大排查”“燃气消防大检查”等活动为契机，不定期组织项目部安全管理人员，与其它标段开展交叉互检活动。在武红公司、总监办等单位的组织下，以互查隐患、互享经验、互解难题为宗旨开展安全内外业方面的“交叉互检”，互相学习指正，通过新的安全检查模式，形成了稳定的互学模式，收到了较好成效。五是形成“领导带班”制度化，坚持项目部领导干部带班制度，填写好领导带班记录，一月一本，由项目安全部收集归档。重要时段、重大节假日、危险性较大的分部分项施工，开展领导带班检查，做到全覆盖、零容忍、严执法、重实效，检查情况及时予以通报。作业队伍负责人轮流值班、每月带班安全检查的工作制度，以进一步明确政治站位，强化安全生产工作责任，让领导带班常态化、带班检查制度化，压实责任，把安全之责扛在肩上。六是实行“风险管控”清单化。我部提前对沪蓉高速涉路B、C匝道桥以及主线涉路桥梁等重点部位进行风险评估，辨识作业危害，整理风险源清单，在作业前明确作业步骤，明确现场操作规程，对每个工序可能存在的危害进行辨识，评估其转化为风险的可能性及后果，并对风险进行量化，运用LEC分析方法对施工情况建立危险源辨识清单，并实行动态管理，完成一项销号一项。同时，根据岗位危险不同、新进场人员进行危险告知，签订危险告知书，对作业人员进行危险防范措施的教育和交底，提高工人安全意识。项目部对识别出的风险与危险源采取管控措施，重点监控。在日常安全管理工作当中，项目部不断加强隐患排查治理工作，进行现场沿线巡查，检查各施工区域作业情况，确保每个环节安全可控。
3.注重安全教育，强化安全意识
本项目施工战线长，参建协作单位多，高峰期有400多人参与建设，既要保证安全生产,又要保进度，因此安全教育培训至关重要，我部努力强化三个教育培训管理，全方位开展教育培训：一是强化安管人员教育管理，开展安全管理人员培训，组织参加湖北省交安C证资格考试，定期参加公司和项目部组织的专业培训，开展岗位继续教育，提高管理水平。二是加强特种作业人员（含特种设备操作人员）教育管理，开展特种作业人员教育培训，分别与武汉启圣职业培训学校、湖北省工业建筑学校联系沟通，开展特种作业人员操作证考试，提高持证率。三是创新安全教育方式方法，利用多媒体会议室、安全体验馆设施，对一线作业人员进行安全教育培训，丰富安全教育培训的趣味性、增强安全培训的实效性，让工人听得进去，学得进来，通过“616安全宣传日”、“微视频下基层”、“安全月安全大讲堂”、“119消防安全咨询日”等新型安全教育培训活动，加强管理人员和作业人员安全意识和责任意识，进行自我教育、自我提升、自觉遵纪守法、杜绝“三违”行为。根据现场施工进度邀请电力、高速交警、路政等单位到项目部开展安全教育培训会，强化管理人员与现场作业人的安全意识，保障现场安全生产，同时，坚持开展班前五分钟、安全技术交底等工作，做到安全教育培训全覆盖。
4. 开展安全会议，落实安全教育
为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的主导思想，加强、加大全体职工的安全思想教育和岗位培训，通过安全会议、安全管理制度法律法规的学习、现场培训、警示教育等形式多样的安全教育，提高全员安全意识。据统计，自进场以来，项目安全管理部累计召开各类安全教育培训 100余场（次），培训 1500余人（次）， 安全技术交底 100余场次，交底 1500人（次），安全会议 80 余场次，参会 1400 余人（次）。
5.制定资金计划，加大安全投入
项目部系统总结“平安工地”建设活动 成果，固化好的做法和成功经验，按照《湖北省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》，加强施工安全标准化建设，落实安全生产责任，健全安全工作制度，坚持领导带班、安全和质量进度并重原则，强化安全管理和风险预控，加强隐患排查治理，提升应急处置能力，确保施工安全。
在安全生产投入方面项目部不断加大安全投入，推进现场安全标准化建设，不断完善各项安全防护措施，全力保障现场安全生产工作，项目部安全专项费用累计投入共690余万。项目部着力打造武红高速亮点工程，争创平安工地，投入主要分布在施工现场基坑临边防护、架设梁板临边护栏、防坠网、警示标牌、施工现场横幅标语、水马锥桶、二期路面施工交通管制等。
6.完善应急预案，提高应急处理能力
项目部根据国家相关规定和项目实际可能发生的突发事故，编制了18项专项应急预案，1项综合应急预案，1项现场处置方案，1项防洪防汛应急预案，切实有效的为项目部应对各项突发事故作出指导规划，提高项目部的应急处置和善后处理能力。
项目部积极与地方应急部门的应急救援力量深度融合，建立联动机制，进一步完善应急预案，加强应急演练，根据施工进度、季节气候等情况，充分做好应急准备工作，储备应急物资，随时应对各种突发事件的应急处置工作。
项目开工后，项目部应急救援领导小组先后组织开展消防安全、疫情防控、高处坠落、触电事故、高温中暑等5次应急演练活动，不断完善项目部应急救援预案以及救援体系，充分提高项目部员工应急综合素质，强化项目部人员应急处理能力。