第一篇：汽车导航产业市场研究预测报告
汽车导航产业市场研究预测报告
北京汇智联恒咨询有限公司
定价：两千元
【目 录】
第一章 中国汽车及汽车导航市场概述
第一节 中国汽车市场发展概况
第二节 中国汽车市场发展趋势
第三节 全球汽车导航产业概况
第四节 中国汽车导航产业概况
第五节 汽车导航产品分类
第六节 汽车导航产业链概述
一、汽车导航产业链结构组成
二、汽车导航产业链主要环节概述
第二章 中国汽车导航行业外部发展环境展望
第一节 中国宏观经济发展环境预测
第二节 汽车导航行业相关经济指标预测
一、汽车工业经济相关指标预测
二、汽车导航行业相关指标预测
第三章 汽车导航市场发展概况
第一节 全球汽车导航市场概况
第二节 中国汽车导航市场现状
第三节 中国汽车导航市场发展趋势
第四章 中国汽车导航运营概况及运营商
第一节 中国汽车导航运营市场概况
第二节 中国汽车导航运营商分析（排名不分先后）
一、深圳赛格
二、中寰通信
三、顾高
四、华强
五、通涌
六、北控星赛尔
第五章 汽车导航（gps）市场概况及供应商分析
第一节 全球及中国gps市场概况
一、 全球gps市场概况
二、 中国车载gps市场概况
第二节 全球及中国gps厂商
一、国外车载gps厂商分析（排名不分先后）
1.1歌乐
1.2拓普康
1.3阿尔派
1.4电装
1.5建伍
二、中国车载gps厂商分析（排名不分先后）
2.1 深圳赛格导航科技
2.2 北京合众思壮
2.3 北京盛基恒信
2.4 北京北斗星通
2.5 台湾神达
第六章 gps芯片市场及生产厂家概况
第一节 全球gps芯片市场概况
第二节 国内gps芯片生产厂家分析（排名不分先后）
一、东方联星
二、西安华迅
第三节 全球gps芯片生产厂家概况（排名不分先后）
一、瑟孚
二、意法半导体
三、ceva
四、rfmicrodevices,inc.（rfmd）
五、trimble
第七章 电子地图软件市场概况及供应商
第一节 全球及中国电子地图市场概况
一、全球电子地图市场概况
二、中国电子地图市场概况
三、中国电子地图市场发展趋势
第二节 中国主要电子地图提供商（排名不分先后）
一、四维图新
二、北京瑞图万方
三、上海畅想（瑞图万方）
四、北京高德
五、深圳凯立德
第八章 车载导航消费分析
第一节 导航系统功能分析
第二节 影响导航系统发展的技术因素
第三节 导航系统的主要配件
第四节 车载通讯产品服务种类
一、汽车的大管家
二、无线通讯系统
三、在线旅行指南
四、个性化导游服务
五、移动的个人第三空间
第五节 车载导航设备主要应用和消费分析
一、gps监控系统对车辆科学管理
二、gps警用及特种行业监控系统平台
三、gps导航全面进军出租汽车业
四、车载gps消费分析
第九章 我国汽车导航产业发展趋势
第一节 汽车导航市场发展趋势
第二节 汽车导航行业的技术发展趋势
第三节 汽车导航新产品发展趋势
第十章 汽车导航行业swot分析
第一节 当前汽车导航企业发展的优劣势分析
第二节 我国汽车导航企业的机会与威胁分析
一、汽车导航企业发展的市场机会分析
二、汽车导航企业发展面临威胁分析
第十一章 汽车导航企业发展策略建议
第一节 汽车导航企业市场竞争策略
第二节 汽车导航企业发展路线的选择
第三节 我国汽车导航企业加快产品创新的对策
第十二章 汽车导航行业投资机会与风险展望
第一节 汽车导航行业投资机会
一、汽车导航行业区域投资机会
二、汽车导航出口市场投资机会
三、汽车导航企业的多元化投资机会
第二节 汽车导航行业投资风险展望
第二篇：2014-2014年全球及中国汽车导航行业专项研究报告
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2014-2014年全球及中国汽车导航行业专项研究报告
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报告目录
第一章 车载导航概述1
1.1 车载导航系统的发展
1.2 影响导航产品消费需求的因素
1.3 汽车导航发展趋势
第二章 汽车导航产业及市场概述5
2.1 全球汽车导航产业及市场概况
2.2 中国汽车导航产业及市场概况
2.3 汽车导航产品分类
2.3.1按导航系统使用平台分类
2.3.2 按照安装方式分类
2.4 汽车导航产业链概述
2.4.1 汽车导航产业链结构组成
2.4.2 汽车导航产业链主要环节概述12
第三章 中国汽车市场概述14
3.1 中国汽车产业整体情况概述
3.2 2014年国内汽车产销情况
3.3 2014年中国汽车市场展望
第四章 汽车导航主要销售渠道调查18
4.1 汽车预装渠道
4.2 it渠道
4.3 3c卖场
4.4 汽车4s店及汽配站
第五章 中国车载导航的汽车预装配置调查23
5.1 日系汽车预装导航配置状况
5.2 欧系汽车预装导航配置状况
5.3 美系汽车预装导航配置状况
5.4 本土汽车预装导航配置状况
第六章 车载导航（gps）供应商28
6.1 歌乐（clarion）
6.2 阿尔派（alpine）
6.3 电装（denso）
6.4 jvc-kenwood
6.5 先锋（pioneer）
6.6 爱信aw株式会社
6.7 garmin 6.8 tomtom 6.9 newman（纽曼） 6.10 深圳赛格导航科技 6.11 北斗星通 6.12 航盛电子6.13 好帮手6.14 江苏新科6.15 爱国者6.16 台湾神达6.17 台湾长天6.18 台湾环天 第七章 gps芯片市场及生产厂家概况477.1 全球gps芯片市场概况
7.2 全球gps芯片生产厂家概况
7.2.1 csr（sirf）
7.2.2 stmicroelectronics7.2.3 maxim7.2.4 atmel7.2.5 sige7.2.6 xemics7.2.7 nemerix7.3 国内gps芯片生产厂家概况7.3.1 东方联星7.3.2 西安华迅7.3.3联星科通 第八章 电子地图软件市场概况及供应商618.1 中国电子地图市场概况8.2 中国主要电子地图提供商8.2.1 四维图新
8.2.2 瑞图万方
8.2.3 高德
8.2.4 深圳凯立德
8.2.5 灵图
8.2.6 易图通
8.2.7 城际通
图表目录（部分）
图表：消费者对车载导航主要应用
图表：影响消费者对车载导航产品满意度的因素及其比重
图表：全球车载导航仪发展历程 图表：2014-2014年全球gps导航设备出货量走势及预测（单位：百万台） 图表：2014年全球主要导航设备生产商移动导航设备出货量分布 图表：2014-2014年中国汽车导航市场规模变动趋势和预测（单位：万台） 图表：2014年中国汽车导航市场装配状况（单位：万台） 图表：汽车导航产业链图 图表：汽车消费量世界排名变化（单位：万辆） 图表：2014-2014年中国轿车产量统计(单位：万辆) 图表：2014年中国汽车导航设备前装市场份额（单位：万台） 图表：汽车gps导航后装销售渠道分布 图表：汽车用户对4s店提供服务的接受度调查 图表：汽车4s店汽车用品经营业务比例 图表：主要日系汽车导航前装情况调查 图表：主要欧系汽车导航前装情况调查 图表：主要美系汽车导航前装情况调查 图表：主要本土汽车导航前装情况调查 图表：歌乐主要生产基地的基本情况 图表：歌乐导航系统产品列表 图表：歌乐交互式导航系统原理图 图表：2014-2014年歌乐销售收入统计 图表：2014-2014年歌乐销售收入组成 图表：2014-2014年歌乐销售收入地域分布（单位：亿日元） 图表：阿尔派汽车电子产品在中国装配的车型 图表：阿尔派导航系统产品 图表：2014-2014年阿尔派业绩统计（单位：十亿日元） 图表：2014-2014年阿尔派销售收入组成统计（单位：十亿日元） 图表：2014-2014年阿尔派销售收入地域分布（单位：十亿日元） 图表：电装汽车导航系统分类 图表：2014-2014年电装业绩（单位：十亿日元） 图表：2014和2014年电装产品销售收入对比（单位：十亿日元） 图表：2014和2014年电装销售收入地域对比（单位：十亿日元） 图表：2014和2014年电装主要客户收入来源对比（单位：十亿日元） 图表： 建伍gps系统产品 图表：2014-2014年建伍及2014年jvc-kenwood销售业绩走势（单位：十亿日元） 图表：2014年建伍销售业收入按产品细分统计（单位：十亿日元） 图表：先锋中国公司 图表：先锋gps导航系统产品列表 图表：2014-2014年先锋销售收入统计 图表：2014-2014年先锋销售收入按产品细分统计 图表：2014-2014年先锋销售收入地域分布 图表：2014-2014年aisin aw 销售收入走势（单位：亿日元） 图表：2014-2014年aisin aw 车载导航产品销量（单位：千台）
图表：aisin aw车载导航产品主要客户列表 图表： 美国garmin车载gps产品列表 图表：2014-2014年garmin销售业绩走势（单位：百万美元） 图表：2014-2014年garmin研发费用变化走势（单位：百万美元） 图表：2014年garmin产品细分销售收入（单位：百万美元） 图表：2014-2014年销售收入地域分布（单位：百万美元） 图表：tomtom主要车载导航系统列表（非完全） 图表：2014-2014年tomtom的pnd销售状况走势图 图表：纽曼主要导航产品列表（非完全） 图表：赛格导航主要gps产品一览表 图表：2014-2014年赛格导航gps产品销量(单位：台) 图表：赛格导航主要客户分布 图表：2014-2014年赛格导航营收及利润状况（单位：万元） 图表：2014-2014年北斗星通营收及利润状况（单位：万元） 图表：北斗星通公司主要业务和技术 图表：北斗星通系列产品列表 图表：深圳航盛车载卫星智能导航系统 图表：好帮手卡仕达汽车gps导航系统产品列表 图表：好帮手导航仪对主流汽车的装配状况（不完全） 图表：新科集团gps产品介绍 图表：爱国者主要导航产品列表（非完全） 图表：公司基本资料 图表：2014-2014年台湾神达营业收入情况（单位：亿台币） 图表：长天2014-2014年经营业绩（单位：百万新台币） 图表：2014-2014年各季度长天gps销售状况（单位：百万新台币） 图表：2014-2014环天经营业绩（单位：百万新台币） 图表：环天大陆投资状况（单位：千新台币） 图表：2014-2014年全球gps芯片市场规模走势及预测 图表：2014-2014年sirf全球销售状况（单位：百万美元） 图表：2014年sirf销售地区分布（单位：百万美元） 图表：gps芯片组产品 图表：gps软件产品 图表：摩托罗拉部分gps产品列表 图表：2014年意法半导体各产品部门的财务及营业状况（单位：百万美元） 图表：2014年意法半导体全球各区域销售收入状况（单位：亿美元） 图表：2014-2014年意法半导体研发投入状况（单位：亿美元） 图表：stmicroelectronics gps应用 图表：sta2014性能 图表：sta2014性能 图表：2014-2014年美信的经营业绩（单位：十亿美元） 图表：maxim在gps芯片类的产品列表 图表：2014-2014年atmel销售状况（单位：百万美元）
图表：2014-2014年sige公司的销售收入 图表：sige se4100l产品参数 图表：sige se4110l产品参数 图表：xemics gps产品性能及说明 图表：xe1610与sirf ii性能比较 图表：nemerix gps芯片组的典型应用 图表：基带集成电路-nj1030a 图表：基于nj1x36的典型gps接收器 图表：nemerixnj2014 图表：newstar100技术指标 图表：newstar200技术指标 图表：东方联星gps天线产品列表 图表：西安华迅产品列表 图表：联星科通产品列表 图表：2014-2014年中国导航电子地图分阶段目标 图表：2014年导航电子地图制作资质单位一览表 图表：四维图新主要客户 图表：瑞图万方carnav导航产品一览表 图表：凯立德i-spatial框架结构图 图表：凯立德x-bridge框架结构图 图表：凯立德车载嵌入式操作系统carnix框架结构图 图表：凯立德开放式导航平台 navi-core框架结构图 图表：灵图vrmap产品体系图 图表：北京灵图主要产品 图表：易图通产品应用领域 图表：易图通产品的具体应用 图表：城际通主要产品
第三篇：汽车导航系统
汽车导航系统
在汽乍上应用电子导航系统，可以提高汽车的行驶安全性，提高道路的通过能力，并且
使驾驶员通过电子地图与话音指南，准确地掌握前往目的地的路线。
汽车电子导航系统目前已发展为具有导航、防盗、调度、汽车主要工况的监测报警等功
能的综合系统。
导航系统在汽车上的应用，有赖于全球定位系统(global positioning system, gps)卫星 与汽车上的专用天线的配合。
gps系统简介
g ps系统主要由空间部分、地面监控部分和用户设备部分组成。空间部分是指美国发 射在太空中的24颗卫星.每个轨道山4颗卫星覆盖.保证全球任何地区、任何时刻都有卫星 提供的信息。地而监控部分的主要任务是监测卫星运行情况，保证卫星能正常运行。用户 设备部分主要是gps接收机.用来接收卫星发射的信号。
来源地址：拓邦汽车电子网
第四篇：汽车导航的使用技巧
汽车导航的使用技巧
电子产品的一个趋势就是操作越来越简单，几个按钮甚至点点屏幕就能完成你想要的设置。不过，操作简便不代表你可以马虎对待，日常使用和保养时稍微上点心，能大大延长导航的寿命。
1.使用结束后要遵循这样的关机顺序：先关闭页面，再关机，最后拔下插头。有的车主图方便，用完直接拔插头，从来不关机，这样是省事，但时间长了容易损害电子元件。
2.机器使用前三次最好充电10小时左右，让电池蓄电能力最大限度地发挥出来。
3.先发动汽车，后插点烟器电源。导航结束后拔掉点烟器，下次汽车发动后再插上，这样有利于保护机器电池，延长电池使用寿命。
4.不要让导航屏幕接触尖锐物体。
5.便携式导航不要长时间放在太阳底下曝晒，较大的温差不但影响导航的电池寿命而且还会影响到液晶屏幕的触摸灵敏度。使用结束后最好收起来，不要放在车上显眼的位置，免得招惹小偷。
第五篇：汽车gps导航系统
2、汽车gps导航系统
汽车导航仪是近年兴起的一种汽车驾驶辅助设备，驾车者只要将目的地输入汽车导航系统，系统就会根据电子地图自动计算出最合适的路线。并在车辆行驶过程中（例如转弯前）提醒驾驶员按照计算的路线行驶。在整个行驶过程中，驾车者根本不用考虑该走哪条路线就能快捷地到达目的地。
1.1.系统目标
汽车导航系统一般分为两大类：一是车辆跟踪系统；二是车辆导航系统
车辆跟踪系统是用于车辆的防盗 ，由于“只接受，不发射”信号是gps是接收系统的一大特点，用于防盗的gps跟踪系统就是要借助通信网络以及政府配套系统给gps车载防盗仪，提供收取使用费用的解决方案。gps技术是利用gps卫星信号接收的，可以24小时不间断地接收卫星发送的数据参数结算出接收的三维位置、三维方向以及运动速度和时间信息。 车辆导航系统是用于车辆的自主导航。而车载导航仪是通过接受卫星信号，配合电子地图数据，适时掌握自己的方位与目的地，自主导航的模式不收取任何使用费用，车载导航仪是通过接受卫星信号，配合电子地图数据，适时掌握自己的方位与目的地，自主导航的模式不收取任何使用费用，用户可以根据自己的需要有选择的购买地图数据。当使用者把车载gps安装在车上后，无论使用者身处哪个城市、城镇或是郊区，我们都能在转瞬之间找到一家餐馆或是最近的一家加油站。
1.2.需求分析
1、汽车导航仪的发展现状
今天，车用导航系统在日本己基本实现普及，在美国和欧洲的市场增长也是一日千里。可以肯定．车用导航系统将会继传真机、扫描仪、笔记本电脑和移动电话等产品后，在世界范围内掀起一股新的推广和普及的浪潮。
在日本的一些豪华轿车上，导航系统已不再是选项，而成为了标准设备。此外，还有一些进口轿车，如奔驰公司的ｓ级轿车，宝马公司的新７系列和５系列轿车都装备有这种电子导航系统。三菱汽车公司更是大胆赌注，作为标准设备．把导航系统装在了中级轿(转载需注明来源)车galant上。由于汽车导航系统扩展到更多的车型，因此在车内装饰设计中，在仪表板上预先留出一块１５厘米左右的视频显示屏幕的位置，已成为常规。在日本销售的新车中1997年有十分之一安装了导航系统，2014年已经达到了达到三分之一，包括微型轿车在内。基本导航系
统在日本的起价为1300美元。
美国福特公司的gps系统只有汽车收音机大小，它与收音机，电话集装在一起。显示屏位于中央，为司机指示方向并提供声音指示，但不显示地图，通过全球定位卫星的信号来确定轿车的位置。德国西克斯特公司（德国最大的租车公司之一）1997年采购的8000辆装有导航系统的奔驰汽车，在德国八大飞机场提供服务。这种服务系统只要驾驶员把目的地输入车上的电脑后。即可计算出最短的路线，然后在屏幕上用图像和声音引导驾驶员开向目的地。gps汽车导航仪的研制和应用在我国起步较晚，还处于初级阶段，目前主要是应用在专用汽车上，如银行运钞车．公安巡逻车等。但是随着长城警用gps指挥系统和上海大众出租汽车股份有限公司的gps调度系统的开通使用．标志着我国车辆导航系统的普及应用已不再遥远。
最近由北京易可达新技术开发公司与中国科学院有关专家共同开发的汽车卫星导向仪已正式推向市场。它可将汽车的任何动态位置随时准确无误地显示在仪器的电子地图上。该导向仪的电子地图自动跟踪显示汽车当前位置及周边情况。这种导向仪己内存我国各大城市道路的电子交通图及全国高精度的公路网及其沿线村镇以上级别的地名。司机可随时在导向仪上查询周边半径300公里地区的地理信息，为汽车提供安全顺畅的行车路线。此外，驾驶员亦可将行走的路线随时输入导向仪，以确保按原路返回。该仪器只有一本普通书大小，重600克。采用汽车点烟器电源供电，使用十分方便。
2、汽车导航仪的未来发展趋势
近来流行的“网络汽车”或“数字汽车”概念更突出语音指令控制能力。所谓“网络汽车”。是指传统汽车技术与现代信息技术高度结合的产品，汽车与网络的高度整合是网络汽车最显著的特征。“网络汽车”一般都装有声音辨认系统和卫星接收器gps与数据链，这是由于人们为了保证安全驾驶，无法在同一时间内既注意路况又操作键盘和鼠标，因此，声控软件是最好的解决之道。目前，汽车电脑可以对大约２００个声音指令做出反应，而福特公司正在试验的一种更为复杂的声音辨认系统甚至可以通过装在轮胎上的微型麦克风来辨别路面状况和发动机的异响。通过声音辨认系统，驾车者可以与汽车对话，用声音来控制车内仪器，还可以通过卫星数据链连接internet。收发电子邮件或上网冲浪。
网络技术在汽车上的高度应用，不仅可以大大提高汽车的综合性能，提高行车质量，减轻驾驶者的负担．而且还可以使驾驶者始终保持与外界的紧密联系。在行驶过程中，驾驶者可以充分利用ｇｐｓ实时接收汽车所处位置周围的路况。然后由计算机根据车流的密度选择出最佳的行车路线，并将行车路线的指令传递给车辆导向系统。同时。无所不包的网络还
会大大缓解人们在道路阻塞或长途行车中的寂寞感与孤独感。在“网络汽车”上不仅可以收看到电视节目、玩电子游戏、观看dvd节目，而且还可以接收到互联网上的信息。特别是当有人通过电子邮件与驾驶者联系时，电脑会及时提醒驾驶者，而且还可以读出电子邮件上的内容。当汽车发生故障或紧急情况时，电脑会通过网络通知有关的汽车服务人员．并通过ｇｐｓ帮助汽车服务人员查找到该车具体的方位，以便及时给予救助。据有关资料显示，在如今的汽车整车成本中，计算机及其相关部件已占到３０％以上，而且目前还有进一步上升的趋势，特别是随着环境保护、行驶中的路况监测、外部通信功能等一系列要求的提高，汽车对计算机和网络的依赖程度也越来越大。据悉，为了开发“网络汽车”，通用汽车公司和ｉ删公司、网景公司，福特与intel公司已经分别结成了战略联盟，准备研制开发多种型号的“网络汽车”。
1.3. 系统原理图
导航软件运行的硬件平台主要由嵌入式计算机、触摸式液晶显示器、gps接收器、压电震动陀螺仪，车速感应器，硬件扩展接口等组成。可配备功放、dvd光驱、tv调谐器、内置fm等可在wjdows nr，wjndows cf操作系统下运行。导航数据存放在ｃｆ卡上（或光盘）．可以随时更换cf卡（或光盘）。cf卡（或光盘）上的数据主要有交通道路信息，交通管制信息，地名，电话等信息。
图1 车载导航仪装置结构图
车用导航系统主要由全球定位系统（gps）和液晶显示器（lcd-dispuw）两部分构成。内置的gps天线会接收到来自环绕地球的24颗gps卫星中的至少３颗所传递的数据信息，由此测定汽车当前所处的位置。
gps是一种能接收定位卫星信号，经过微处理器计算出汽车所在精确经度和纬度以及汽车速度和方向，并在显示器上显示出来的一种装置。它是通过地面任意一点（如汽车）和上空四颗定位卫星的相对距离计算出汽车的准确位置。如果我们知道某点距一颗卫星的距离，我们可以知道该点必然处于以第一颗卫星为球心，以距离为半径的球面上，如果再知道距第二颗已知卫星的距离，我们可以确认该点处于两个球面相交的圆形曲线上，有了第三颗卫星我们就可以将第三个球面和前一个圆形曲线相交于两点。一般通过第四颗卫星的距离我们就可以唯一确定该点的经纬度了。
gps还可以直接输入地名，经纬度，电话号码来进行线路检索，快捷地提供一条到达目的地的最佳路线；由于道路阻塞，路段施工或走错了路等意外情况，最佳路线行不通时，经再检索可以提供新的行车路线：为使驾驶员事先了解行驶中路面变化情况，它可做出语音提示，例如一般道路500米之前，高速公路1000米之前向驾驶员说明路面情况及可更改的方向：汽车行驶在交叉路口前，能自动现实路口全画面图，指定交叉点名称，拐弯后道路名及方向，这是汽车电子导航中一项最主要功能。
图2卫星定位图示
1.4. 设备的功能
一、全球卫星定位智能防盗报警功能
当车辆停车警戒后，再打开车门，一分钟未输入正确用户密码或汽车被非法移动（用拖车拖走50米），防盗系统自动向监控中心和车主设置的多个报警电话语音报警；监控指挥中心接收到报警车辆信息的同时，报警车辆的准确位置、速度、行驶方向会自动在电子地图上显示出来。
二、紧急援助功能
当车辆被劫持或车主被抢时，车主在抢劫毫无察觉的情况下，轻触紧急报警按钮，无声无息报警。监控指挥中心接警后，被抢劫车辆的位置、速度和运行方向等状态会自动在电子地图上直观显示出来。监控指挥中心配合警方对车辆进行实时监控、启动监听装置监听车内动静、锁定车辆位置、反控熄火、发出声光报警、保护车主安全。
三、车载电话功能
本系统融合了gsm技术，具备数字移动电话所有的拨打和接听本地网电话、国际、国内长途电话与漫游服务等基本功能和新业务。在gps报警定位的同时，gsm数字电话仍可进行正常通话。
四、调度管理功能
监控指挥中心可以主动了解机动车的地理位置及其具体信息，因此调度人员可根据机动车驾驶员的要求进行引路功能，指导机动车选择最佳路径行驶。
五、电话启动功能
严寒的冬天或酷热的夏日，驾车者可提前通过座机或手机启动发动机，打开车内空调，使车主上车后有一个舒适的驾车环境。
六、智能语音以对话功能
系统所有操作都有语音提示，使用方便，在卫星定位的情况下，还能用语音准确报出北京时间 。
七、网络查询功能
安装本系统的车主可以通过电脑在internet上进行网络查询，车主即使远隔重洋，只要登录“中国智能交通通信网络”输入用户名和密码，即可查询车辆的实时位置和状态，并可通过计算机对车辆进行控制。
八、热线服务功能
车主通过遥控器上的“热线”与车辆注册地的监控指挥中心联系，可享受到很多增值服务，如紧急候车、加油、导航、票务、酒店订座、订房等服务。
1.5. “采集”——“处理”——“传输”——“网络”——“控制”
1、地图信息采集
汽车导航系统内部装有储存大量电子地图信息的cd．rom，通过gps卫星信号确定的位置坐标与此相匹配，便可确定汽车在电子地图中的准确位置。在此基础上。将会实现行车导航、路线推荐、信息查询、播放等多种功能。驾驶者只须通过观看显示器上的画面、收听语音提示，操纵手中的遥控器即可实现上述功能，从而轻松自如地驾车。
2．gps定位信息的接收
一台gps接收机被安装在车上，接收高达11颗的卫星信号。这些信号用来精确确定车
辆的位置，但它可能遭受偶然的干扰，如坏天气影响、隧道和建筑物遮挡、超宽带无线电通信干扰等，为此通常采用航位推算导航（如惯性传感器）或辅助定位技术作为gps信号丢失时的补偿，以使导航系统功能连续。
3．车载传感器
通常包括测量转弯速率的陀螺仅、输出电子速度脉冲的测速计以及测量方向的罗盘。这些数据被用来进行航位推算，以便确定车辆相对道路的运动。这部分不在我们的讨论的范围内。
4．导航电子地图处理
导航用电子地图在整个汽车导航应用体系中起到核心的作用，针对不同导航应用往往会采用不同规格的电子地图。通常电子地图由记录实际地物的地理数据和与实际地物相关的标识、整饰信息以及各类附加信息组成。根据应用场合的不同，电子地图的选用也是不同的，我们现在使用的是。鼬丽格式的电子地图数据。