第一篇：2014年平安畅通县区创建工作情况总结
为进一步加强道路交通安全工作，切实维护人民群众的生命财产安全，更好地为我县经济社会发展服务，根据省、市人民政府对“平安畅通县区”创建工作的通知精神及要求，我县“平安畅通县区”创建工作在县委、县政府的领导下，按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标，各相关部门密切配合，协同作战，扎实开展工作。2014年全县共发生道路交通事故96起，死亡18人，受伤46人，直接经济损失68740元。与去年同期相比，事故次数减少6起，下降6%，死亡人数增加7人，上升64%，受伤人数增加8人，上升21%，直接经济损失减少21765元，下降24%，事故指数呈两升两将趋势。
一、加强组织领导，完善道路交通安全工作机制，切实加强道路交通安全管理工作。
我县将创建“平安畅通县区”活动作为“平安**”建设、社会治安综合治理和安全生产工作的重要内容，通过强化组织领导，不断完善各项工作机制，狠抓各项工作落实。
一是建立健全创建工作组织领导机构。为确保“平安畅通县区”创建工作的顺利开展，县政府决定由县预防道路交通事故工作领导小组负责全县“平安畅通县区”创建工作的组织领导和协调，在此基础上，各乡镇和职能部门按政府要求及时组织开展创建工作。县政府及时对工作变动的县预防道路交通事故工作领导小组成员进行了调整，各乡镇也及时对工作变动领导小组成员、农村交通安全管理员作了相应的调整，做到道路交通安全工作专人负责，齐抓共管。
二是明确“平安畅通县区”创建工作的目标和任务。按照《玉溪市创建平安县区实施方案》的要求，县预防道路交通事故工作领导小组召集县预防道路交通事故领导小组各成员单位负责人、各乡镇、各职能部门负责人召开会议，明确创建工作的总体目标，对各乡镇、各职能部门的工作职责和任务作了明确的安排部署，并要求各职能部门密切配合，形成合力，以确保创建工作的顺利开展。
三是不断建立和完善道路交通安全工作机制。为切实加强道路交通安全管理工作，建立完善了道路交通安全工作责任制、道路交通安全工作考评奖惩制度，明确了各乡镇、部门、村（居）委会的职责和任务，做到一级抓一级，责任层层分解落实；建立了道路交通安全工作联席会议制度，定期分析全县道路交通安全形势，研究制定预防道路交通事故的对策和措施，安排部署道路交通安全工作，解决工作中遇到的困难和问题；建立了公安交警、交通运政、路政、农业农机四部门联动机制，提高了综合管理治理能力；建立了公安派出所参与农村道路交通安全管理的工作机制，弥补了交警部门警力不足，农村交通安全管理失管、漏管面大的问题；充分利用好“四支队伍”，充分调动工作积极性，抓好基层基础工作，不断扩大交通安全宣传的范围。
四是加强督促检查。为确保交通安全各项工作和“平安畅通县区”创建工作落到实处，收到成效，县政府多次抽调相关部门人员组成检查组，对各乡镇、部门开展工作情况进行督促检查，县预防道路交通事故领导小组办公室经常组织人员深入各乡镇、部门和派出所进行督促检查，发现问题及时整改。
五是针对道路交通事故高发的势头，县委、政府高度重视，县长、分管副县长专门召开常务会议研究对策和措施，抽调交警、运政、路政、农机四部门组成联合执法组征对五个乡、镇的重点路段、重点时段、重点车型、重点违法开展联合执法，对客车超员、超速、危险化学品运输车无证经营、低速载货汽车、拖拉机违法载人、无牌无证、驾乘二轮摩托车不戴安全头盔等严重违法行为进行专项整治。
六是启动冲麦收费站、象鼻山交通安全检查服务站对过往客车、危险化学品运输车、大型货车实行24小时监控，对过往客运车辆、危险化学品运输车辆实行逢车必查，逐车登记；向大货车驾驶人发放提示卡提醒广大驾驶注意路况信息。
二、加大交通安全宣传教育力度，进一步提高广大交通参与者的安全意识和守法意识。
在“平安畅通县区”创建活动中，我县公安交警部门充分发挥主力军作用，各有关部门积极参与、密切配合，以交通安全宣传 “五进”工作为主线，以农村、学校、企业、客运单位、危险化学运输企业为重点，采取多种形式深入开展交通安全法律法规和交通安全知识的宣传教育活动。
一是公安交警部门采取多种形式，广泛开展交通安全知识普及宣传教育活动。交警大队民警、协管员深入公路沿线村寨、中小学校、客货运企业、危险化学品运输企业、机关、企事业单位、烟叶收购站、群众休闲聚集场所，针对不同的人群，采取发放交通安全宣传单、展出交通安全宣传图片、播放交通安全警示教育片、举办交通安全专题讲座、进行交通安全知识抢答、组织民间文艺队编排交通安全节目表演等不同形式，广泛开展交通安全知识普及宣传教育活动。在警力少、任务重的情况下，采取边上路边宣传，在大队车管办证大厅、违法处理办公室滚动播放警示教育片、摆放宣传展板的宣传教育方法进行宣传教育，把交通安全宣传工作贯穿于整个执法过程中，使每一个管理和服务的过程都成为交通安全宣传教育的过程，每一个管理和服务岗位都成为交通安全宣传教育的有效阵地，确保宣传工作收到实效。
五、进一步完善道路基础设施建设，提高道路通行效率。
近年来，县委、政府积极向上级争取项目、资金，实施交通基础设施建设，努力改变我县交通设施滞后的现状。一是在县财力有限的情况下，积极筹集资金，完善华盘公路附属工程的建设，规划华盘公路道路防护设施设置工程，完善道路标志、标线及其防护设施，年内共设置水泥防护墩669个，防护桩1414棵；二是不断加强城镇街道和县乡公路的建设力度，努力改善道路通行条件；三是切实加强对交通事故多发路段、公路危险路段的整治。自xx年以来，仅交警大队就在县委、政府及上级主管部门、交通部门的大力支持下，投入近78万余元资金，在交通事故多发路段和公路安全隐患点段设置了交通标志、标牌350多块，大小水泥防护墩1449个，减速凸110米，减速轨210多米，黄闪14个，反光道钉1100多颗，震荡减速带250米，反光警示桩6914棵，对预防和减少道路交通事故起到了很大的作用。
创建“平安畅通县区”活动是一项综合性的长期工作，事关经济发展、社会和谐。在创建活动中，我们清醒地认识到，我县创建工作距上级要求，还存在一定的差距，交通安全形势仍不容乐观。一是目前我县道路状况差，大部分道路等级低，路窄、弯多、坡陡、箐深，且缺乏配套的安全设施，容易诱发和造成事故；二是广大交通参与者的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差。无证驾驶、超速行驶、酒后驾车、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、三轮摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止；三是农村客运市场发展滞后，农民群众乘车难、出行难的问题还将继续存在，导致农民群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、三轮摩托车的现象突出；四是公安交通管理队伍力量不足，造成农村道路失管失控面大，部分道路的管控顾此失彼；五是道路交通安全管理责任还没有完全落到实处，职能部门的协调配合不够。在今后的工作中，我县将继续加强对“平安畅通县区”创建工作的领导，加强交通安全责任制的落实，进一步加大交通安全宣传力度，加大道路基础设施建设，积极发展农村客运，加强各职能部门的相互配合，推进交通安全管理社会化进程，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标，锐意进取，开拓创新，努力推进我县的“平安畅通县区”创建工作。
第二篇：平安畅通县区创建工作情况总结
**县2014年“平安畅通县区”创建工作情况总结
为进一步加强道路交通安全工作，切实维护人民群众的生命财产安全，更好地为我县经济社会发展服务，根据省、市人民政府对“平安畅通县区”创建工作的通知精神及要求，我县“平安畅通县区”创建工作在县委、县政府的领导下，按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，
紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标，各相关部门密切配合，协同作战，扎实开展工作。2014年全县共发生道路交通事故96起，死亡18人，受伤46人，直接经济损失68740元。与去年同期相比，事故次数减少6起，下降6%，死亡人数增加7人，上升64%，受伤人数增加8人，上升21%，直接经济损失减少21765元，下降24%，事故指数呈两升两将趋势。
一、加强组织领导，完善道路交通安全工作机制，切实加强道路交通安全管理工作。
我县将创建“平安畅通县区”活动作为“平安**”建设、社会治安综合治理和安全生产工作的重要内容，通过强化组织领导，不断完善各项工作机制，狠抓各项工作落实。
一是建立健全创建工作组织领导机构。为确保“平安畅通县区”创建工作的顺利开展，县政府决定由县预防道路交通事故工作领导小组负责全县“平安畅通县区”创建工作的组织领导和协调，在此基础上，各乡镇和职能部门按政府要求及时组织开展创建工作。县政府及时对工作变动的县预防道路交通事故工作领导小组成员进行了调整，各乡镇也及时对工作变动领导小组成员、农村交通安全管理员作了相应的调整，做到道路交通安全工作专人负责，齐抓共管。
二是明确“平安畅通县区”创建工作的目标和任务。按照《玉溪市创建平安县区实施方案》的要求，县预防道路交通事故工作领导小组召集县预防道路交通事故领导小组各成员单位负责人、各乡镇、各职能部门负责人召开会议，明确创建工作的总体目标，对各乡镇、各职能部门的工作职责和任务作了明确的安排部署，并要求各职能部门密切配合，形成合力，以确保创建工作的顺利开展。
三是不断建立和完善道路交通安全工作机制。为切实加强道路交通安全管理工作，建立完善了道路交通安全工作责任制、道路交通安全工作考评奖惩制度，明确了各乡镇、部门、村（居）委会的职责和任务，做到一级抓一级，责任层层分解落实；建立了道路交通安全工作联席会议制度，定期分析全县道路交通安全形势，研究制定预防道路交通事故的对策和措施，安排部署道路交通安全工作，解决工作中遇到的困难和问题；建立了公安交警、交通运政、路政、农业农机四部门联动机制，提高了综合管理治理能力；建立了公安派出所参与农村道路交通安全管理的工作机制，弥补了交警部门警力不足，农村交通安全管理失管、漏管面大的问题；充分利用好“四支队伍”，充分调动工作积极性，抓好基层基础工作，不断扩大交通安全宣传的范围。
四是加强督促检查。为确保交通安全各项工作和“平安畅通县区”创建工作落到实处，收到成效，县政府多次抽调相关部门人员组成检查组，对各乡镇、部门开展工作情况进行督促检查，县预防道路交通事故领导小组办公室经常组织人员深入各乡镇、部门和派出所进行督促检查，发现问题及时整改。
五是针对道路交通事故高发的势头，县委、政府高度重视，县长、分管副县长专门召开常务会议研究对策和措施，抽调交警、运政、路政、农机四部门组成联合执法组征对五个乡、镇的重点路段、重点时段、重点车型、重点违法开展联合执法，对客车超员、超速、危险化学品运输车无证经营、低速载货汽车、拖拉机违法载人、无牌无证、驾乘二轮摩托车不戴安全头盔等严重违法行为进行专项整治。
六是启动冲麦收费站、象鼻山交通安全检查服务站对过往客车、危险化学品运输车、大型货车实行24小时监控，对过往客运车辆、危险化学品运输车辆实行逢车必查，逐车登记；向大货车驾驶人发放提示卡提醒广大驾驶注意路况信息。
二、加大交通安全宣传教育力度，进一步提高广大交通参与者的安全意识和守法意识。
在“平安畅通县区”创建活动中，我县公安交警部门充分发挥主力军作用，各有关部门积极参与、密切配合，以交通安全宣传 “五进”工作为主线，以农村、学校、企业、客运单位、危险化学运输企业为重点，采取多种形式深入开展交通安全法律法规和交通安全知识的宣传教育活动。
一是公安交警部门采取多种形式，广泛开展交通安全知识普及宣传教育活动。交警大队民警、协管员深入公路沿线村寨、中小学校、客货运企业、危险化学品运输企业、机关、企事业单位、烟叶收购站、群众休闲聚集场所，针对不同的人群，采取发放交通安全宣传单、展出交通安全宣传图片、播放交通安全警示教育片、举办交通安全专题讲座、进行交通安全知识抢答、组织民间文艺队编排交通安全节目表演等不同形式，广泛开展交通安全知识普及宣传教育活动。在警力少、任务重的情况下，采取边上
第三篇：2014年平安畅通县区创建工作情况总结
一、加强组织领导，完善道路交通安全工作机制，切实加强道路交通安全管理工作。
我县将创建“平安畅通县区”活动作为“平安**”建设、社会治安综合治理和安全生产工作的重要内容，通过强化组织领导，不断完善各项工作机制，狠抓各项工作落实。
一是建立健全创建工作组织领导机构。为确保“平安畅通县区”创建工作的顺利开展，县政府决定由县预防道路交通事故工作领导小组负责全县“平安畅通县区”创建工作的组织领导和协调，在此基础上，各乡镇和职能部门按政府要求及时组织开展创建工作。县政府及时对工作变动的县预防道路交通事故工作领导小组成员进行了调整，各乡镇也及时对工作变动领导小组成员、农村交通安全管理员作了相应的调整，做到道路交通安全工作专人负责，齐抓共管。
二是明确“平安畅通县区”创建工作的目标和任务。按照《玉溪市创建平安县区实施方案》的要求，县预防道路交通事故工作领导小组召集县预防道路交通事故领导小组各成员单位负责人、各乡镇、各职能部门负责人召开会议，明确创建工作的总体目标，对各乡镇、各职能部门的工作职责和任务作了明确的安排部署，并要求各职能部门密切配合，形成合力，以确保创建工作的顺利开展。
三是不断建立和完善道路交通安全工作机制。为切实加强道路交通安全管理工作，建立完善了道路交通安全工作责任制、道路交通安全工作考评奖惩制度，明确了各乡镇、部门、村（居）委会的职责和任务，做到一级抓一级，责任层层分解落实；建立了道路交通安全工作联席会议制度，定期分析全县道路交通安全形势，研究制定预防道路交通事故的对策和措施，安排部署道路交通安全工作，解决工作中遇到的困难和问题；建立了公安交警、交通运政、路政、农业农机四部门联动机制，提高了综合管理治理能力；建立了公安派出所参与农村道路交通安全管理的工作机制，弥补了交警部门警力不足，农村交通安全管理失管、漏管面大的问题；充分利用好“四支队伍”，充分调动工作积极性，抓好基层基础工作，不断扩大交通安全宣传的范围。
四是加强督促检查。为确保交通安全各项工作和“平安畅通县区”创建工作落到实处，收到成效，县政府多次抽调相关部门人员组成检查组，对各乡镇、部门开展工作情况进行督促检查，县预防道路交通事故领导小组办公室经常组织人员深入各乡镇、部门和派出所进行督促检查，发现问题及时整改。
五是针对道路交通事故高发的势头，县委、政府高度重视，县长、分管副县长专门召开常务会议研究对策和措施，抽调交警、运政、路政、农机四部门组成联合执法组征对五个乡、镇的重点路段、重点时段、重点车型、重点违法开展联合执法，对客车超员、超速、危险化学品运输车无证经营、低速载货汽车、拖拉机违法载人、无牌无证、驾乘二轮摩托车不戴安全头盔等严重违法行为进行专项整治。
六是启动冲麦收费站、象鼻山交通安全检查服务站对过往客车、危险化学品运输车、大型货车实行24小时监控，对过往客运车辆、危险化学品运输车辆实行逢车必查，逐车登记；向大货车驾驶人发放提示卡提醒广大驾驶注意路况信息。
二、加大交通安全宣传教育力度，进一步提高广大交通参与者的安全意识和守法意识。
在“平安畅通县区”创建活动中，我县公安交警部门充分发挥主力军作用，各有关部门积极参与、密切配合，以交通安全宣传 “五进”工作为主线，以农村、学校、企业、客运单位、危险化学运输企业为重点，采取多种形式深入开展交通安全法律法规和交通安全知识的宣传教育活动。
一是公安交警部门采取多种形式，广泛开展交通安全知识普及宣传教育活动。交警大队民警、协管员深入公路沿线村寨、中小学校、客货运企业、危险化学品运输企业、机关、企事业单位、烟叶收购站、群众休闲聚集场所，针对不同的人群，采取发放交通安全宣传单、展出交通安全宣传图片、播放交通安全警示教育片、举办交通安全专题讲座、进行交通安全知识抢答、组织民间文艺队编排交通安全节目表演等不同形式，广泛开展交通安全知识普及宣传教育活动。在警力少、任务重的情况下，采取边上路边宣传，在大队车管办证大厅、违法处理办公室滚动播放警示教育片、摆放宣传展板的宣传教育方法进行宣传教育，把交通安全宣传工作贯穿于(更多请你搜索)整个执法过程中，使每一个管理和服务的过程都成为交通安全宣传教育的过程，每一个管理和服务岗位都成为交通安全宣传教育的有效阵地，确保宣传工作收到实效。
二是各乡镇积极建立农村道路交通安全宣传教育阵地。各乡镇以社区、村（居）委会为依托，建立道路交通安全宣传教育阵地，把道路交通安全管理工作纳入村规民约，教育农民群众对为图一时便利，不顾自身安全强行搭乘农用车、拖拉机而造成人身伤害、家庭返贫的危害性的认识，唤起农民群众遵守交通法规的自觉性和自我保护意识，预防和减少农用车、拖拉机引发的道路交通事故。
三是各有关部门积极开展交通安全宣传教育，进一步拓宽交通安全宣传教育领域。教育部门不断加强对师生的交通安全教育，在中小学校开辟交通安全教育课，对中小学生开展交通安全教育，真正落实交通安全教育从娃娃抓起的战略措施，通过“小手拉大手”，广泛宣传交通安全知识；交通运政部门充分发挥客运站驻站员的作用，定期组织客运从业人员进行宣传教育；农业农机部门利用农机驾驶员培训、农机总检审对农机驾驶员进行宣传教育；安监门在履行安全生产监督管理职责过程中，加强交通安全宣传教育；司法部门将交通安全宣传纳入“五五”普法规划，在普法活动中，深入开展交通安全宣传教育；县电视台每天在黄金时间播放交通安全公益广告，对交通安全专项整治行动及时进行新闻报道；客运站利用候车大厅滚动播放交通安全警教育片、摆放宣传挂图进行宣传，进一步拓宽了交通安全宣传教育领域。
三、加强客运企业、车辆、危险化学品运输车辆的源头管理力度，预防涉客、涉危交通事故的发生。
在 “平安畅通县区” 创建工作中，各职能部门认真履行职责，抓好预防道路交通事故的源头管理不放松，从源头上夯实预防交通事故的基础。
一是公安交管部门、农机部门严把驾驶员考试关、车辆检测关和驾驶员审验关，严格做到驾驶员考试不合格的不发证、车辆检验不合格不签证、驾驶员审验不合格不签证。
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二是交通运政部门严把运输车辆，尤其是客运车辆、危险化学品运输车辆的的市场准入关、车辆技术等级关、资质关，杜绝手续不全的车辆参加营运。
三是各职能部门以客运车辆、危险化学品的运输车辆为重点，加强对运输企业的监督管理，督促其建立健全并落实交通安全责任制。在对客运车辆、危险化学品运输车辆实行“户籍化”管理的同时，为确保交通安全责任制的落实，年初，交警大队、运政管理所与危险化学品运输企业、客运企业及驾驶员签订交通安全责任书，每月深入客运、危险化学品运输企业进行一次交通安全大检查，督促检查企业工作落实情况，发现安全隐患及时督促整改；每月召开一次客运车辆驾驶人安全会议；交警大队对查处的违法客运车辆、危险化学品运输车辆及时通报安监、运政部门，向管理企业下发整改通知书，责令运输单位加强管理。
四是公安交管部门联合各乡镇，在加大交通安全宣传教育的同时，采取与低速载货汽车、拖拉机驾驶员签订交通安全责任书，在车身上喷涂“严禁载人”字样等措施，加强对低速载货汽车、拖拉机的源头管理。
六是为加强我县客运车辆及驾驶人的监督和管理，有效预防客运车辆交通事故的发生，确保2014年度客运交通安全、有序、畅通，保证广大旅客的生命财产安全，交警大队、县交通运政管理所共同与玉溪交通运输集团**分公司、玉溪华泰运输公司**分公司、**客运站3家客运企业及全县75辆客运车辆车主、驾驶员签订了《2014年客运交通安全责任状》，督促客运企业加强客运车辆管理，完善各项安全制度，为2014年辖区客运道路交通安全管理工作开好头、起好步。
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十是签订了危险化学品运输交通安全责任状。为预防和减少剧毒化学品运输车辆交通事故的发生，落实安全生产的两个主体责任，交警大队积极协调，认真履行职责，与全县涉及危险化学品生产、销售、公路运输的5家企业签订了交通安全责任状。旨在督促企业建立健全企业内部剧毒化学品公路运输的各项管理规章制度，加强对剧毒化学品运输车辆、驾驶人、押运人的日常安全教育和管理；保证按照危险化学品运输相关资质规定的范围，开展运输活动；严格按照剧毒化学品公路运输通行证规定的有效期、指定的路线、时间和速度行驶；自觉接受公安机关交通管理部门的监督检查。
四、强化路面管控，加大执法力度，努力营造良好的道路交通秩序。
公安交管部门在县委、县政府的领导下，按照上级公安机关的要求，采取有效的措施，认真开展路面行车秩序整治工作，努力为创建“平安畅通县区”营造良好的道路交通秩序。
一是公安交管部门针对**实际，定期认真分析辖区道路交通事故成因、规律和特点，确定了我县道路交通管理的重点路段、重点时段、重点车辆、重点违法行为，使各项工作开展具有针对性。
二是全力以赴开展好春运、“五.一”黄金周、奥运安全保卫“十.一”黄金周、柑桔节、和改革开放30周年庆典活动安全保卫工作。为确重大节庆活动交通安全，有效预防和减少道路交通事故发生，根据各级政府及公安机关的要求，交警大队按照大队领导包片，民警包点、段的原则，采取有力措施，全力以赴开展工作，圆满完成了春运、“五.一”黄金周、奥运安全保卫“十.一”黄金周、柑桔节、和改革开放30周年庆典活动等重大节庆活动的交通安全保卫任务。
二是认真开展校园周边交通秩序整治、校车交通违法行为专项整治、道路交通安全集中整治、农村地区无牌无证机动车清理整治、奥运安全保卫、预防道路交通事故百日行动等一系列专项整治工作。通过整治，查处了一批严重交通违法行为，净化了校园周边交通秩序。
三是认真抓好“双超”查处工作。把机动车超速、客运车辆超员整治工作作为预防交通事故，尤其是特大恶性事故的重要举措来抓，在交通流量大的重点路段和重点时段，加大路面巡逻密度，充分利用测速仪等现有科技手段，查处超速、超员等交通违法行为，使“双超”违法行为明显减少，道路行车秩序明显好转。
四是认真抓好危险化学品运输安全监管。各职能部门进一步加强危险化学品运输的监督管理，坚决遏制危险化学品运输车辆交通事故的发生，最大限度地减少发生交通事故后因危险化学品造成的人员伤亡事故。
五是认真抓好县乡道路的管控。针对我县县乡道路长、通行条件差，漏管失管面大，货车、低速载货汽车、拖拉机、三轮摩托车违法载人突出的实际情况，公安交通管理部门在发挥好主力军作用的同时，积极依靠乡镇政府、派出所、村委会、农村交通安全管理员，在集镇赶集日、节庆日等重点时段适时调整改变勤务模式，加强对县乡道路上无证驾驶二轮摩托车，驾驶无牌无证和报废机动车辆，客运车辆超员，货车、拖拉机、低速载货汽车、三轮摩托违法载人等严重交通违法行为的管控，坚决遏制群死群伤重特大道路交通事故的发生。
共4页,当前第3页1234五、进一步完善道路基础设施建设，提高道路通行效率。
创建“平安畅通县区”活动是一项综合性的长期工作，事关经济发展、社会和谐。在创建活动中，我们清醒地认识到，我县创建工作距上级要求，还存在一定的差距，交通安全形势仍不容乐观。一是目前我县道路状况差，大部分道路等级低，路窄、弯多、坡陡、箐深，且缺乏配套的安全设施，容易诱发和造成事故；二是广大交通参与者的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差。无证驾驶、超速行驶、酒后驾车、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、三轮摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止；三是农村客运市场发展滞后，农民群众乘车难、出行难的问题还将继续存在，导致农民群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、三轮摩托车的现象突出；四是公安交通管理队伍力量不足，造成农村道路失管失控面大，部分道路的管控顾此失彼；五是道路交通安全管理责任还没有完全落到实处，职能部门的协调配合不够。在今后的工作中，我县将继续加强对“平安畅通县区”创建工作的领导，加强交通安全责任制的落实，进一步加大交通安全宣传力度，加大道路基础设施建设，积极发展农村客运，加强各职能部门的相互配合，推进交通安全管理社会化进程，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标，锐意进取，开拓创新，努力推进我县的“平安畅通县区”创建工作。
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第四篇：开展创建平安畅通县区工作情况汇报
xx市拥有各类机动车8.405万辆，各类机动车驾驶员6.85万人。近几年来，xx市认真贯彻全国和省、xx市关于预防道路交通事故工作要求，从“以人为本、安全发展”建设平安xx和构建和谐社会的大局出发，把预防道路交通事故工作作为政府工程、民心工程来抓，切实摆上市委、市政府重要工作议事日程，取得了明显成效，为促进xx经济社会全面、
可持续发展发挥了重要作用。现将开展创建平安畅通县区工作情况汇报如下：
一、领导重视、健全机构是开展好创建平安畅通县区工作的重要保证。
根据全国道路交通安全工作部际联席会议精神和省、xx市关于预防道路交通事故工作的要求，xx市委、市政府高度重视预防道路交通事故工作，为进一步加强对预防道路交通事故工作的领导，市政府成立了以分管副市长为组长，由市政府办、公安局、安监局、交通局、建设局、公路分局、卫生局、气象局、交巡警大队等部门领导成员的市预防道路交通事故领导小组，领导小组下设办公室，负责处理领导小组日常具体事务，办公地点设在市交巡警大队，并建立全市道路交通安全工作局际联席会议制度。同时，各镇乡（街道）也都相应成立了本地区预防道路交通事故领导小组及其办公室，专人专职负责抓好这项工作，确保责任落实到位。为确保平安畅通县区工作的顺利实施，市政府根据工作需要和人事变动及时调整和充实了市预防道路交通事故领导小组和办公室成员，下发了《xx市创建平安畅通县区实施工作方案》和《关于分解下达xx市实施平安畅通县区工作任务的通知》，把平安畅通县区工作的各项任务分解到各镇乡（街道）和有关职能部门。xx市委、市政府对实施平安畅通县区工作十分重视，把实施平安畅通县区工作提高到实践“科学发展观”“构建和谐社会”和建设“平安xx”的高度来认识，将其作为政府工程、民心工程来抓，切实摆上工作议程，市委常委会多次研究交通问题，提出了建设要以改善交通环境，实现平安畅通为中心的理念。根据市委常委会精神、市委、市政府分管领导先后十一次召开专题会议，研究道路交通建设问题。
二、各负其责、齐抓共管是开展好创建平安畅通县区工作的基本要求。
市预防道路交通事故领导小组积极发挥领导、指挥、协调、检查、督促的重要作用，针对我市交通存在的问题，研究探索路网建设、交通秩序管理整顿、停车场建设、交通管理设施建设、静态交通管理、重点交通违法整治等一系列问题的解决对策，组织开展了以打击“三车”非法营运和公路主干道交通“三个有序”为重点的交通秩序整顿，有效地促进了交通秩序好转。在实施工作中，公安交巡警、交通、建设、安监部门充分发挥职能作用，在交通管理设施建设，交通秩序管理整顿、道路基础设施建设，发展公共交通等方面做了大量工作；城市建设执法、交通、工商等部门分别在打击“三车”非法营运、摩托车、自行车停放管理、摊点违章占道、灯箱广告合理设置等方面加大工作力度，取得了明显成效；宣传、教育部门在电视、报纸等新闻媒体上开展交通法规宣传，加强了对中、小学生的交通安全教育，提高了市民的交通安全意识；各镇乡（街道）根据本辖区的交通实际情况，加大交通安全宣传力度和交通秩序的整治。
1、加强交通管理整顿，确保道路交通安全畅通。
我市紧紧围绕着“路口有序、行车有序、停车有序、营运有序”的工作目标，大力开展交通的管理与整顿。以道路交通百日整治行动为契机，通过对交通运输企业安全生产状况的核查力度，抓好源头防范，对全市的十个重要点段安排24小时设卡巡逻，强化对驾乘二轮摩托车不戴安全头盔、超员、行人过街不走斑马线、闯红灯、车辆违法停放、超限、超载、超速，非法拼装报废的机动车从事运输活动为整治重点，特别是开展以“三车”非法营运为重点的交通专项整顿，取得良好的效果；以预防重特大交通事故攻坚战为契机，在城区重点整治驾乘摩托车不戴安全头盔、超员、无证驾驶、驾驶无牌无证摩托车上路、机动车、非机动车、行人闯红灯、违法停放、占道行驶、十一个灯控路口等候放行的机动车超越停车线停放等显见性违法行为；在省道、县乡道重点整治非客运车辆载客、无证驾驶、酒后驾车、夜间会车不关大灯、违法超车、疲劳驾驶、客运车辆超员、机动车超速、超限超载；在农村地区重点整治非法拼装、报废的机动车从事运输活动，农用车非法载客。历次整治行动，均能做到认真部署，狠抓落实。我市交通、公安交巡警、公路等职能部门把道路作为主战场，逢违必究，严管重罚，形成高压态势。
2、加强源头管理，规范和严格驾驶人培训、考试。
我市交通、交巡警部门深入实施驾驶人素质教育工程，督促驾校执行驾驶人素质教育大纲，加大对驾校实施培训记录审核和预约制度，落实教学大纲各项要求情况的监督检查力度，严格对驾驶人培训机构的管理和考核，落实考试员双签名制度，规范培训、考试工作：一是交通部门对机动车驾驶
培训机构严格按资质准入条件进行审查，对符合规定的予以核发《培训许可证》。二是公安交巡警部门共有8名考试员均通过省级培训考试，持证上岗并由计算机随机安排考试员。三是摩托车类理论考试已实现计算机管理，无纸化考试，考试成绩实行计算机管理，桩考设置规范。四是交通部门核实了驾校的培训记录，公安交巡警部门将经交通部门核实的驾校培训记录存入档案
。五是公安交巡警部门对机动车驾驶人违法处罚的同时进行记分管理，将违法记分信息、考试信息录入机动车驾驶人管理系统。六是公安交巡警部门对违法记分满12分的，通知参加教育考试率达100%；不参加教育考试的，公告停止驾驶证使用率达100%。
3、加强对道路交通运输企业的监管，确保客货运交通安全。
我市严格落实单位责任制特别是交通运输企业责任制，把交通运输企业履行交通安全主体责任作为道路交通安全工作的一条基本原则，使之制度化。交通部门组织对辖区内21家运输企业安全管理的检查和安全评估，21家运输企业建立了内部安全管理机构、制度，责任明确，配有专职安全管理人员，落实了客货车日趟检制度和定期安全教育制度；公安交巡警部门完善了8家客运公司、419部9座以上客车、515个客运驾驶员的户籍化管理档案；公安、交通部门实施了对运输企业及其驾驶人的动态监督和管理，对10家客运超员的客运企业进行了通报并严令整改，对7名记满12分的驾驶人通知客运企业严禁其参加客运工作并建立了客运交通安全群众监督制度，督促客运企业在客车车厢内的醒目位置公布举报投诉电话。公安、交通部门严格按照危险化学品运输管理要求，进入我市的危险化学品运输的5家企业、7辆运输车、15人从业人员严格审查，准入资格获得率达100%、检验率达100%，共审批危险化学品公路运输通行证7份，危险化学品道路运输车辆进入禁行区域时间路线核准凭证7份，做到了危险化学品道路运输审批率达到100%；同时，我市道路应设置危险化学品禁止通行标志11面，已设置11面，做到了危险化学品运输车辆禁行路线的禁行标志设置达到100%。
4、加强机动车安全管理，提高车辆安全性能。
我市公安交巡警部门加强对辖区内仅有的一家xx机动车（摩托车类）检测有限公司进行选派民警驻站监督检查，严格督促检验机构通过计量认证，取得检验资格证书，检验人员持有经过省级部门上岗培训和统一考核的证书；建立了完善的机动车（摩托车）登记、检验制度和管理机制，督促小型汽车以上的机动车到有检验资格的检验机构登记、年检；对达到强制报废标准的机动车进行通告。经抽查，我市载客汽车，重、中型载货汽车注册登记率达到100%，其它汽车达到98%以上，拖拉机达到80%以上，摩托车达到95%以上；公安、教育部门联合制定了《关于进一步强化学生接送车辆安全管理工作的通知》，督促学校对驾驶人开展经常性安全教育，签订安全驾驶责任状；同时对全市所有学校的校车进行全面排查，对校车年检、驾驶员资质情况进行全面审查，全市148辆接送学生的车辆中，学校自购87辆中有6辆达到报废年限予以坚决取缔，长期和短期租用61辆车中有4辆车由于没有营运资质等原因予以取消。目前，我市实有校车138辆，其中学校自购校车81辆，租用车57辆均按各自辖区建立了一车一人档案；全市11家客运企业813辆客运车辆通行于全市各镇乡（街道）村。
在各部门积极参与、密切配合下，形成了综合治理，齐抓共管，共同参与的良好局面。
三、科学规划、完善设施是开展好创建平安畅通县区工作的前提条件。
创建平安畅通县区工作中，我市十分重视道路交通建设管理的科学性，逐步向城市交通的现代化、科学化发展。2014年制定了《中心城区道路交通管理规划》并通过了省级专家鉴定和政府颁布实施；2014年制定了《xx市城市公共交通规划》并通过了省级专家鉴定和政府颁布实施；2014制定了《xx市道路交通安全工作规划》并通过了省级专家鉴定和政府颁布实施。上述规划的制定有效保证了我市道路交通建设管理的科学性和计划性。同时市政府还制定了交通安全年度建设、维护计划并纳入当年财政预算，并逐步加大了对道路交通安全设施建设的投资。
四、强化宣传、提高意识是开展好创建平安畅通县区工作的必要基础
全力营造良好的社会舆论氛围，进一步增强广大人民群众的交通安全意识、交通法制意识和交通文明意识，创造文明、和谐、安全的交通环境。市政府组织制定了道路交通安全宣传教育计划，明确了公安、安监、交通、农机、司法、教育、宣传新闻等职能部门的职责，组织开展交通安全“五进”活动：一是联动媒体，巩固宣传阵地。在xx等路段举行了交通知识宣传咨询活动，向市民发放《市民安全防范手册》等宣传材料2014多份。三是以案示法，警醒市民。交巡警部门利用典型的交通死亡事故案例图片制成宣传挂图并调拨一辆工具车作为交通安全宣传车在全市各社区、村镇、企业和一些事故易发地段进行展播，并在客运站、码头、集镇，重要地段悬挂大幅交通安全宣传标语，教育广大市民注意交通安全，适时召开全市驾驶员大会进行再强调、再动员、再部署。四是由教育、交巡警部门联合推出中小学生交通安全记分卡制度，增强中小学生交通守法意识，从小养成文明的交通习惯，确保中小学生在日常生活中出行安全。通过采取形式多样的宣传方式，力争做到交通安全观念深入人心，人人遵守交通法规。五是安监部门把交通安全列入“安全生产月”活动内容。六是农机部门结合农时特点，加强对拖拉机、联合收割机等农机驾驶人的安全教育。七是司法行政部门将交通安全法规和交通安全常识列入普法教育计划。八是各村居普遍设立交通安全宣传员制度。
上述各项工作的开展，规范了企业运输行为，强化了安全管理，提高了交通参与者遵守交通法规的意识，交通秩序明显好转，交通安全状况也有改善。
我市预防道路交通事故与实施平安畅通县区工作在上级业务主管部门的大力指导帮助下，在市委、市政府统一领导下，在市预防道路交通事故领导小组的直接指挥、协调、督促下，做了一些积极的工作，但与上级的要求还有一定的差距，我们将进一步提高思想认识，继续把预防道路交通事故与实施平安畅通县区工作不断推向深入，努力创造一个平安、畅通的交通环境，为我市的经济建设和社会发展服务。
第五篇：开展创建平安畅通县区工作情况汇报
南圩镇开展创建平安畅通县区工作情况汇报
自“平安畅通县”创建活动开展以来，我镇按照县委、县政府创建平安畅通县区工作部署，坚持“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标，研究解决工作中存在的问题，全面落实“五整顿、三加强”的措施，以“安全防范”为基础，抓宣传，抓教育，抓源头，切实提高全民的道路交通安全意识。以“从严管理”为突破口，抓管理，抓整治，抓落实，彻底改变了全镇的道路交通安全状况，使创建工作取得了良好成效，为促进全镇经济社会协调健康发展提供了有力保证。现将我镇道路交通安全工作情况汇报如下：
一、加强领导，完善机制，为道路交通安全管理和平安创建工作提供强有力的保障
始终坚持把道路交通安全管理工作作为“平安南圩”创建活动的一项重要内容，摆在突出位置，把实施平安畅通县区工作提高到实践“科学发展观”“构建和谐社会”和建设“平安南圩”的高度来认识,狠抓落实。镇党委、政府始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，突出“综合治理、保障平安”主题，高度重视道路交通安全工作，切实承担起维护道路交通安全的责任，将道路交通安全工作纳入重要议事日程。专题召开道路交通安全工作会议和联席会议，周密细致地部署各项工作，明确工作目标。为进一步加强对预防道路交通事故工作的领导，镇党委政府及时调整充实了南圩镇道路交通安全工作领导小组，由镇长担任组长，分管副镇长担任副组长，镇直各相关单位为成员，实行领导包片、责任到人等工作责任制，形成政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面， 1
有效地遏制了重特大交通事故的发生，彻底改变以往的道路交通安全状况。
二、加强宣传教育，提高安全意识
全力营造良好的社会舆论氛围,进一步增强广大人民群众的交通安全意识、交通法制意识和交通文明意识,创造文明、和谐、安全的交通环境。我镇以《道路交通安全法》宣传教育为主线，坚持以人为本，在交通安全日、春节、“五一”前夕运用多种宣传手段，组织开展交通安全“五进”活动，深入辖区的中小学校、各村、社区、单位进行道路交通安全法律法规宣传教育。通过播放交通安全警示片、悬挂宣传标语、散发传单等形式，广泛宣传了交通安全知识，以案示法,警醒市民，教育广大群众注意交通安全，通过采取形式多样的宣传方式,力争做到交通安全观念深入人心,人人遵守交通法规，推进我镇交通安全宣传教育社会化进程，全镇广大人民群众的交通安全意识得到了明显提高。
三、强化执法力度，强化安全管理，不断提高交通参与人的安全意识
由于我镇辖区线长面广，大都是山区道路，很多群众都是座农用拉机上街，管理难度大，这给道路交通安全带来了许多不安全隐患。针对这种情况我镇结合专项整治活动，加大对酒后驾车、无证驾驶、农用车违章载客等交通违规违法行为的整治力度，在元旦、春节、五一等节假日以及重要敏感时期，加大对辖区道路交通安全的密度，并在重点路段和交通事故多发路段做到经常检查，做到每月开展一次道路交通安全上路检查，确保道路交通安全畅通。
四、积极完善基础设施建设，确保道路畅通和行车安全
为预防事故发生，针对我镇辖区实际情况，在重要、危险路段
设立交通安全警示标志。同时在中小学校门前、主要街道安装减速带，制定实施预防重特大道路交通事故的应急处理及救援预案，有效地遏制了道路交通事故的发生，确保道路安全畅通，得到了广大人民群众的好评。
五、强化督查，务求实效
为确保道路交通安全管理工作的顺利进行，并取得实实在在的成效，镇党委、政府进一步加大督查工作力度，把道路交通安全工作列入年度考核范围，每半年进行一次严格考核，考核情况与干部职工奖惩、干部任用及评先推优等结合起来，确保了各项工作落到实处。通过积极开展道路交通安全管理工作，我镇道路交通安全状况明显改善，为我镇经济发展提供了重要保障。
我镇实施平安畅通县区工作在上级业务主管部门的大力指导帮助下,在县委、县政府统一领导下,取得了明显成效,下一步,我们将继续把预防道路交通事故与实施平安畅通县区工作不断推向深入,努力创造一个平安、畅通的交通环境,为我镇的经济建设和社会发展服务。
南圩镇人民政府
二〇一四年五月十五日