论烟草物流企业拓展为第三方物流的可行性
摘要：本文针对烟草物流企业拓展为第三方物流企业的可行性做了较为详细的论证，并就在拓展过程中所应注意的一些问题，进行了必要说明。
关键词：烟草物流企业 拓展 第三方物流
随着我国工业进程的不断加快，大宗商品运输和工业生产原材料及半成品的运输需求稳步提升，我国物流行业稳中向好。
研究报告显示，2018年的全国物流总额为283.1万亿元，按可比价格计算，同比增长6.4%。其中，工业品物流总额256.8万亿元，增长6.2%；进出口货物物流总额14.1万亿元，同比增长3.7%，受中美贸易摩擦和进出口物流成本降低的影响，增速回落5个百分点；农产品物流总额3.9万亿元，同比增长3.5%；单位与居民物品物流总额7万亿元，同比增长22.8%。2010-2018年，全国社会物流总额一直有所增加，2015年之前，全国社会物流总额增速有所下降，之后增速有所上升。
作为烟草行业，随着地市级烟草公司经营主体地位的确立，全国统一、规范有序的卷烟销售网络已基本形成。同时，这也大大推动了行业现代物流的发展，而在行业现代物流的建设过程中，一些颇具规模、物流基础设施设备良好的烟草物流企业能否拓展为在现代物流体系建设过程中具有举足轻重作用的第三方物流，已然成为摆在我们面前的问题。
笔者认为，无论是从外部的物流产业作为“十四五”期间国民经济中的一个新兴的产业部门和经济增长点，日益受到国家和社会的重视来看，还是从中烟物流内部的发展趋势判断，无疑一些优秀的烟草物流企业，（如：上海的海烟物流等）是可以拓展为第三方物流企业的。现在，让我们来关注一下，行业外部及内部现代物流发展的趋势。
一、行业外部、内部现代物流发展趋势
1、从行业外部看，现代物流以及第三方物流企业发展的趋势。
被认为是第三利润源泉的“现代物流”在我国社会主义市场经济持续快速健康发展，世界经济一体化进程加快和科学技术突飞猛进的带动下欣欣向荣。物流行业和分销服务业向国际市场全面开放，物流市场将会在一个高层次、高起点上展开激烈的竞争。
无论是“泛珠三角物流一体化联盟”还是笔者所在的辽宁省打造的“辽宁中部城市群物流一体化工程”，都在显示着现代物流在我国的迅猛发展以及第三方物流在我国的细分。
物流被视为经济发展的动力和源泉，物流一体化被认为是区域经济一体化的动力保障。
未来物流需求尤其是在电子商务平台下的第三方物流需求规模将越来越大，预测到2021年中国物流行业的产值将超过20000亿元，第三方物流市场在增长中细分，第三方物流企业在竞争中整合。
2、从行业内部看——中烟物流的现代物流体系发展趋势。
几年前在上海召开的“全国物流建设工作会议”上，国家局有关领导明确指出：“行业物流要进一步加强规划，从‘企业物流’向‘行业物流’转变，从‘销售物流’向‘供应物流’转变，中国烟草物流要向工商物流一体化方向发展，突出整体化、系统化。”这说明，加快建成统一、综合、全方位、快捷高效的物流系统，是推动区域或行业经济一体化的必然要求，这是行业内、外现代物流建设所达成的共识。
事实证明，物流是一个高科技产业，必须从行业改革和发展的高度来认识现代物流建设的作用和意义。例如，以向来作为中国烟草卷烟销售网络建设借鉴对象的日本烟草株式会社在其建设现代物流体系过程中为例，日本从1985年取消专卖制度至今已有20多年，虽然跨国公司的不断冲击，但日本烟草如今依然占据全国75%的市场份额，不少专家研究后认为，日本烟草的市场控制力归功于遍布全国的现代物流配送网络和独立运作的第三方物流配送体系。除日本烟草外，诸如美国烟草、德国烟草、巴西烟草等也有不少构建物流配送体系的成功经验。这些经验表明，构建独立化运作、专业化管理的烟草行业现代物流体系，实现最及时的连接和最高效的运转，通过对整个产业链、供应链进行梳理、整合和提升，打造物流配送服务品牌，是增强烟草行业核心竞争力的必由之路。
在建设现代物流体系过程中，“第三方物流”的提出可以说是一次革命，那么，做为资金优势强大，物流设施、设备领先的烟草物流企业能否成功的拓展为第三方物流企业呢？笔者认为是可行的。
二、第三方物流概述
第三方物流（Third-party Logistics），是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的模式，所提供的这种物流服务是在特定时间段内按照特定的价格向使用者提供的个性化、系列化的服务，并且是建立在现代电子信息技术基础上的。
第三方物流的概念源于管理学，意指企业动态的配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部的资源为企业的生产经营服务。
随着现代物流业的发展，独立出来为供方和需方提供物流运输、配送等服务的企业越来越多，形成了第三方物流产业，与传统物流相比较，第三方物流更具专业化，综合成本更低，配送效率更高，已经成为国际物流业发展的趋势。
三、烟草物流企业拓展为第三方物流，可行性有以下几点：
1、拥有强大的资金优势和良好的社会声誉
众所周知，烟草行业因受“专卖制度”保护所形成的垄断地位，为其销售带来了强有力的保障。因此，在为国家带来高额税利的同时，也为自己积累了雄厚的资金实力。而近几年，随着卷烟销售网络的不断完善，烟草行业为广大零售户提供的“门对门”的增值服务以及对社会慈善、福利方面所做的贡献也为其在社会上树立了良好的声誉。
那么在这样的一个背景下，烟草物流企业不仅自身可以得到完备的发展，而且一旦时机成熟具备可操作性时，即可动态地配置自身及其他社会资源，顺利的拓展为“第三方物流企业”。
2、具备成熟先进的物流配送网络。
作为烟草行业现代营销网络建设的重要组成部分，行业现代物流建设工作取得了显著成果。在这里，我们不能不提到中烟物流运行过程中，日甄完善的配送网络。
中烟物流的配送体系建立，首先要建立覆盖全地区的基础地理信息库和全地区的销售点数据库及图形库，在此基础上开展烟草物流配送的规划、优化，辅助日常物流业务管理和物流信息的查询统计与展示。同时结合3G系统以及货物跟踪系统，如电子锁的应用。真正实现对车辆的跟踪监控、调度与安全防范，从而保证跨区配送工作有序、高效、稳定的运营。
那么，3G系统的应用，也进一步显示了烟草配送网络体系的成熟与先进。
（1）3G系统是GIS、GPS、GSM/GPRS的简称，是实施广域的物流配送所必不可少的信息化支撑平台。烟草卷烟物流配送3G系统是指采用3G技术，对某烟草专卖/销售管理辖区内的零售实行电子地图标注、配送区域规划、跨区线路优化、实现卷烟、车辆、人员在途监管的应用系统。
（2）卷烟配送是卷烟从生产到销售重要的末端环节，也是全部物流配送管理的关键业务。以最少的环节、最短的距离、最低的成本、最高的效率、最大的效益和最佳的服务、实现快捷、安全、经济的卷烟配送，提升零售户满意度，是实施3G系统的最主要的目标。
这样的物流配送网络覆盖了全国各地，如果进一步进行整合和提升，所发挥的作用是无穷的，至少在拓展为第三方物流企业时，配送一些与烟草流通具有一定相似性的商品是绝无问题的，如药品、食品等。
3、具有国内物流企业领先的、较完善的设备设施
随着近几年，中烟现代物流建设的不断加快，烟草物流的设备设施也得到了完善，甚至有些设备的应用达到了国内领先的水平。
例如，手持PTA（无线数据采集器）、RFID（无线射频识别系统）、高架库、电子标签的应用都大大提高了仓储管理的效率，并且，这些设备对其它进入仓库的商品同样可以应用。像无线数据采集器、RFID、电子标签等设备在像海尔、丰田等先进企业的物流环节中都有采用，并且发挥了极大的作用。
4、烟草配送车辆的“返程空驶”，这样巨大的资源浪费，我们应如何加以利用？
从全国烟草来看，卷烟配送车辆的“返程空驶”问题，是一个巨大的资源浪费。并且，从现代物流学的角度看，这个问题也是应该绝对避免的。“返程空驶”体现两方面的问题，一是车辆返程时“空载率”的“空”，另一个是返程时浪费燃油的“驶”。因此，专业的物流企业绝不会轻易发生这样的情况。
依笔者之见，当烟草物流向第三方物流企业拓展时，这类问题要根据当地的具体情况进行具体分析后，对当地的资源配置进行有效整合方可解决。例如，我市的情况，我们可以与当地农村的农副产品种植及加工点联系，将城区内所需物品分批、分期运至城区内销售点，即可很好的解决“返程空驶”问题，又可赚取利润，何乐而不为呢？但从目前中烟物流的现状看，有些地区发展较快，而有些地区物流水平发展相对滞后，解决此类问题不可同日而语，操之过急。否则不仅不利于解决问题，反之则可带来一定麻烦。
5、烟草行业内引进越来越多的物流专业化人才，会为今后烟草物流向第三方物流企业拓展打下坚实的人才基础。
随着烟草行业现代物流建设脚步的加快，行业内将引进大批的物流专业化人才，他们的管理经验及专业技能将大大促进行业现代物流的发展，他们将成为烟草物流企业向第三方物流发展的中坚力量。
四、烟草物流企业在拓展为第三方物流时，所应注意的问题。
从事第三方物流应建立在两个基础之上，其一是企业必须拥有从事第三方物流的能力、充分利用现有资源并留有余地。除了仓储和配送资源之外，是否拥有经验丰富的管理人才和专业技术人才也是烟草企业特别需要考虑的因素。其二是从事新领域的物流是可以有效降低平均物流成本的、并且与烟草流通具有一定程度的相似性，如具有高附加值的药品食品等等。
从事第三方物流对于烟草物流企业来讲，是一个挑战，也具有相当的风险。对于这方面的决策应建立在充分调研的基础之上，一般应借助专家或咨询公司的力量，不能轻易决策。开展第三方物流是烟草物流企业应当重视的问题，开展其核心领域以外的多元化经营是能够最终促使企业自强，增强其核心竞争力的。
最后，笔者认为我们烟草行业面对客观形势的飞速发展，要不断更新观念，与时俱进，坚持大企业、大品牌、大市场的发展战略，积极整合资源、注重创新，才能最终保持一个长期持续盈利的业务模式。