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第一篇：上半年轮胎橡胶企业工作汇报
xx年上半年，炭黑行业整体运行环境依然不容乐观，原材料价格持续居高不下并呈逐月上扬之势，轮胎橡胶市场采购需求严重不足，公司生产经营压力空前.面对困难形势，在董事会及经营班子的坚强领导下，公司坚持“对外开拓市场，对内严抓管理”，积极采取应对措施，化解不利因素，全力做好客户开发，技术创新，抢建三线等各项工作，生产经营在极为复杂的市场条件下缓慢前进，现将上半年工作汇报如下：
一，坚持公司发展基本思路，积极应对国际国内复杂形势，争创生产经营各项指标新高
国际金融危机对全球经济的强势摧残已渐渐离去，世界经济悄然回暖，但“特保案”在本年度真正发酵，美国政府公开提出支持对我国出口美国轮胎增收35%-55%的反倾销税.在当前内需拉动不足，国际市场尚未完全恢复且贸易壁垒重重的形势下，我国各大轮胎橡胶企业摒弃“见机就收”，盲目扩大产能，致使遭遇了巨大的库存压力，产能急剧过剩，轮胎生产商纷纷削减产量，降低亏损.轮胎行业属炭黑行业的下游行业，其保产限产的严峻形势必然导致炭黑需求受阻.
面对严峻的内外形势，董事会及经营班子以科学发展观统领工作全局，坚持公司发展基本思路，大刀阔斧改革创新，带领全厂员工努力奋斗，化解处地偏，订单少，价格低等不利因素，大力开发煤炭行业新市场，生产经营形势稳中现涨.半年来，共生产炭黑18023.36吨，完成全年计划的36.05%；生产工业萘1570.45吨，完成全年计划的31.41%；生产粗酚58.45吨.销售炭黑17106.21吨，销售工业萘1172.50吨，销售粗酚58.45吨，实现全部销售收入10129万元，实现利润171.81万元，入库税金341.63万元.
二，贯彻学习两会精神，积极部署能源结构调整应对措施，全力保障生产经营正常运行
xx年，中央对我国能源结构进行大调整，努力打造一批新型环保产业，响应全球发展低碳经济，实现到2014年二氧化碳排放减少15%-20%的目标，对全国煤炭企业实行兼并重组.在此政策影响下，煤炭市场供应总体略显偏紧的趋势将进一步深化，为实现节本增效的目的，各大煤矿企业纷纷抬高煤价，煤价高位运行持续上扬，全年呈现稳中上涨态势.
由于金融危机逐渐衰退，经济发展迅速回升，世界原油需求持续增长，国际能源价格也持续攀升.
在煤炭资源紧缺，钢铁行业不景气，焦油企业为减少亏损，实行保炉限量生产，导致原油产量减少，供应严重不足，价格持续攀升的不利形势下，公司物资供应处深入贯彻每次生产经营调度会各项精神，在思想上自我施压，行动上自我驱赶，为保证生产用油供应，他们不畏艰辛，深入原料供地，同供应商面对面洽谈，一为保证原油供应；二为最大限度压低价格，降低公司成本.在他们半年来的共同努力下，切实保证了公司生产经营，洗油深加工等对用油的需求，实现了每月煤焦油库存xx吨的目标.
三，加强质量管理，不断调整产品结构，提高公司产品对外综合竞争实力
本年度我国汽车市场迅速膨胀，汽车市场的扩大首先带动了轮胎需求的增长，轮胎需求的增长也就必然导致了汽车厂商对高性能橡胶的巨大需求.在需求空前强大的情况下，炭黑生产规模也快速膨胀，产品结构发生重大变化，市场竞争日趋激烈.
在此种局面下，一方面，国家决定逐步淘汰总产能5万吨/年以下的炭黑生产企业和单套装置产能2万吨/年以下的生产线.对炭黑行业实施压缩，优胜劣汰，扶持大企业；另一方面，产品技术含量不断煤炭行业提高，新产品辈出，加之原油价格飙升，产品利润挤压，企业收入直线下降.
由于我公司今年用自动包装机包装的产品袋重波动较大，受定量包装商品净含量计量检验不合格的影响，计量结果不准确，产品质量有所下滑，时有客户反馈质量问题的现象发生.质监处及时完善质量管理制度，通过多种方法加强产品质量检验，控制了产品质量不合格给公司造成的不良影响.
四，争分夺秒抢建炭黑三线，各项具体工作全面落实到位
为集合优化公司炭黑生产核心技术，进一步壮大公司总量与综合竞争实力，公司充分利用现有全部基础设施，公共设施及管理平台，于去年果断投资建设的“年产四万吨新工艺硬质炭黑”技改项目各种设备现场制作安装全部完成，各项专业设计全部完成，并成功投入正常生产.
该项目使用了行业最新技术，比同类装置投资节省50%，它的建成，助推了公司相关技术研究的进一步提高，并把技术创新和循环经济的发展同步推向了新的高度.
炭黑三线是在公司生产总量不高，经营成本上涨，严重受制于国际金融危机影响的前提下.董事会及经营班子为扩大生产经营规模，壮大公司总量，提高竞争实力，经深思熟虑后做出的英明决策，在全体员工的共同努力下，经长期的艰苦奋战，做好了设备安装，资金筹措，原料采购，人才招募等相关工作.在行业的萎靡期里，星博公司实现了“众人皆醉我独醒”的发展势头，在困难面前不放弃，不退缩，全体上下齐心协力，一起面对困难，一起殚精竭虑，高唱“艰苦奋斗，和谐共进”的主旋律，打好了翻身攻坚战，为企业效益的逆势增长作出了重要贡献.
五，坚持自主技术创新，经济效益成果显著
1，投资新建的1500kw发电装置，利用三线生产炭黑的过程煤炭行业热作热源发电，反哺三线炭黑生产所需电力，实现了资源的可持续循环利用.
2，自主创新设计工艺管线，成功制作完成洗油深加工技改项目，对洗油进行深加工，提炼工业芴，预计8月份进行调试.
3，总投资7737万元的年产4万吨新工艺硬质炭黑项目投产，和原有2套装置的尾气进行热电联产，提高了二次能源的综合利用率，降低了系统本身能耗，不仅解决了尾气污染，更有效地实现了资源的综合利用，发展了循环经济，具有规模效益优势.
此项目还采用了先进的富氧技术和空气高温预热技术，能耗低，成本少，排废少，效益好，具有深远的社会意义和经济意义.
六，充分落实国家各项财政政策，建立健全公司自主融资体系
今年，国家发改委落实鼓励和引导民间投资健康发展的政策措施，进一步消除制约民间投资的制度性障碍.推动国有资本从一般竞争性领域退出，切实把国有资本投资重点放在关系国家安全和国民经济命脉的重要行业和关键领域，拓宽非公有制经济发展的市场空间.继续完善对中小企业的支持政策，健全中小企业信用担保体系，开展支持中小企业融资的创新试点.
公司深入贯彻中央各项融资精神，努力争取融资额度，及时与各银行衔接并报送融资材料，上半年完成重庆银行1900万元贷款置换并争取到重庆银行新增贷款1600万元.
完成xx年财务年终决算，并聘请中介机构对xx年全年账务进行了审计.加强与税务部门业务联系，及时更新税收法规知识，不断争取相关税收优惠政策.
财务处组织财务人员学习《财务审签制度》，分业务类别将责任落实到人，实行岗位责任制，把好审签关.
七，健全完善安全生产制度，落实企业安全生产主体责任制
今年是国家安全生产重要年，公司积极部署安全生产各项工作计划，成立了安全文化示范企业创建活动专项工作组和领导小组，设立领导小组办公室，并对领导小组各成员作了明确的职责煤炭行业划分，安全生产的组织，协调，指导和监督检查工作全面稳定的运转起来.
进一步制定完善安全生产规章制度，安全操作规程及各项考核奖惩办法；坚持宣传安全生产，劳动防护，治安消防法律法规，不断提高员工的劳动保护和安全防范意识；全面落实企业安全生产主体责任制，确立主要负责人职责，安全分管领导职责，安全专项工作负责人职责；坚决制止违章指挥和违章作业；坚决执行安全奖惩制度.
进一步落实国家“安全第一，预防为主”的安全生产方针，制定公司“安全为了生产，生产必须安全；控制风险，持续发展.”的安全生产方针和“追求最大限度的不发生事故，开创同行一流的业绩.”的安全生产目标.充分落实部门负责人为安全生产第一责任人的安全生产制度，通过各种形式广泛宣传交流，切实保障了公司各项生产经营的正常进行，全上半年无一例重大安全事故发生.
八，强化环保建设，践行企业标准
环保工作是公司今年的一项重要任务.一是环保部今年加大了对化工企业的监察整改力度，强化二氧化硫排放总量控制制度，推进工业锅炉脱硫工作，提高脱硫效率；建立氮氧化物污染防治机制；加大颗粒物及易挥发性污染防治力度，对不合格企业责令停业整顿，并几次派人到公司检查，公司领导高度重视，多次组织召开环保工作会，部署公司各个环节整改措施及迎检方案.二是三线新上脱硫设施和工业锅炉要求更高生产工艺和环保强度，对环保设施的要求更高，环保工作任务进一步加大.
环保处严格按照公司生产经营计划，做好了xx年度污染物排放申报工作和xx年环保统计数据工作.在公司领导的积极争取下，取得了环保部关于三峡库区重点水污染防治检查对我司检查工作的圆满成功，并取得了重庆市环保局关于炭黑三线的环评批复.
上半年环保工作最大的亮点就是制定了《环境保护企业标准》，真正实现了以制度形式落实环保责任，实现了环保责任到部门到人。
总的来说，今年的形势是异常严峻的，复杂多变的市场环境给公司生产经营带来了重大不利影响.下半年，我们将继续在各位股东及董事会的带领下，化压力为动力，变挑战为机遇，务真求实，刻苦创新，力争在下半年的征程中以高亢的热情，突破困难，再创佳绩，勇夺效益持久战的伟大胜利！
第二篇：橡胶轮胎
橡胶轮胎
摘要:橡胶轮胎的生产工艺及橡胶轮胎的生产流程。不同橡胶轮胎配方的不同。 关键词：橡胶轮胎，生产流程，配方
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
正文
一生产流程
1、密炼工序
密炼工序就是把碳黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起，在密炼机里进行加工，生产出“胶料”的过程。所有的原材料在进入密炼机以前，必须进行测试，被放行以后方可使用。轮胎里每一种胶部件所使用的胶料都是特定性能的。胶料的成分取决于轮胎使用性能的要求。同时，胶料成分的变化还取决于配套厂家以及市场的需求，这些需求主要来自于牵引力、驾驶性能、路面情况以及轮胎自身的要求。所有的胶料在进入下一工序—胶部件准备工序之前，都要进行测试，被放行以后方可进入下一工序。
2、胶部件准备工序
胶部件准备工序包括6个主要工段。在这个工序里，将准备好组成轮胎的所有半成品胶部件，其中有的胶部件是经过初步组装的。这6个工段分别为：
3、挤出
胶料喂进挤出机头，从而挤出不同的半成品胶部件：胎面、胎侧/子口和三角胶条。
4、压延
原材料帘线穿过压延机并且帘线的两面都挂上一层较薄的胶料，最后的成品称为“帘布”。原材料帘线主要为尼龙和聚酯两种。
5、胎圈成型
胎圈是由许多根钢丝挂胶以后缠绕而成的。用于胎圈的这种胶料是有特殊性能的，当硫化完以后，胶料和钢丝能够紧密的贴合到一起。
6、贴三角胶条
在这个工序里，挤出机挤出的三角胶条将被手工贴合到胎圈上。三角胶条在轮胎的操作性能方面起着重要的作用。
7、带束层成型
这个工序是生产带束层的。在锭子间里，许多根钢丝通过穿线板出来，再和胶料同时穿过口型板使钢丝两面挂胶。挂胶后带束层被裁断成规定的角度和宽度。宽度和角度大小取决于轮胎规格以及结构设计的要求。
所有的胶部件都将被运送到“轮胎成型”工序，备轮胎成型使用。
8、轮胎成型工序
轮胎成型工序是把所有的半成品在成型机上组装成生胎，这里的生胎是指没经过硫化。生胎经过检查后，运送到硫化工序。
9、硫化工序
生胎被装到硫化机上，在模具里经过适当的时间以及适宜的条件，从而硫化成成品轮胎。硫化完的轮胎即具备了成品轮胎的外观—图案/字体以及胎面花纹。现在，轮胎将被送到最终检验区域了。
三．配方
1、生胶
天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶并用天然橡胶以橡胶烃为主，含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。弹性大，定伸强度高，抗撕裂性和电绝缘性优良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，
2、硫化剂
硫磺，它能使橡胶分子链起交联反应，使线形分子形成立体网状结构，可塑性降
低，弹性剂强度增加的物质。除了某些热塑性橡胶不需要硫化外，天然橡胶和各种合成橡胶都需配入硫化剂进行硫化。橡胶经硫化后才具有宝贵的使用价值，力学性能大大提高。压力、温度和时间是构成硫化工艺条件的主要因素，它们对轮胎的硫化质量有着决定性的影响，是硫化过程的“三要素”。硫化条件的选取和确定就是对这些因素的选取和确定。另外，在硫化过程中，还必须考虑轮胎规格的影响。对于给定规格的轮胎，在一定的硫化温度和压力条件下，都有一正硫化时间。当温度和压力改变时，轮胎的正硫化时间也需要调整。
3、硫化促进剂和活性剂
促进剂cz、促进剂d、氧化锌、硬脂酸。在硫化过程中，促进剂可使橡胶的硫化反应发生很大的变化。在促进剂存在的情况下，降低了硫环的断裂活化能，由于促进剂本身的裂解，增加了体系中的自由基或离子的浓度，加速了硫化链反应的引发和链增长反应，提高了硫化反应速度，与次同时，也改善了硫化胶的结构和性能。
4、防焦剂
能防止胶料在操作期间产生早期硫化的助剂。一般包括亚硝基化合物、有机酸类和硫代亚酰胺类等。
5、非活性填充剂
陶土，少量的应用于轮胎脚镣中，以减低生胶的消耗量。套图还可以支撑水悬浮液，用以防止胶片和胶粒存放时相互粘着。
6、改性剂
改性剂用于胶料中的目的是使胶料增加粘性，提高生脚镣的内聚强度和改善橡胶的粘附性能和物理机械性能。ckh-3橡胶胶料使用的改性剂有：亚硝基化合物、低压聚苯乙烯、对氨基苯甲酸
7、增塑剂
含60-68%芳香物质的芳香油可改善胶料的工艺性能，使填充剂容易分散，减少混炼时间，但对胶料有污染且降低胶料的弹性。随着分子量的增大，软化剂的粘度增加，由此所得硫化胶的硬度和强力较大，但弹性较小。
8、补强剂
为了适应轮胎产品的发展，特别是高性能轮胎和绿色轮胎的需求，国外各大炭黑
公司开发了许多高性能和低滞后损失炭黑新品种。所谓高性能炭黑，其共同的特征是：粒径小、结构适宜、聚集体分布尺寸较窄、表面活性高。而低滞后损失炭黑共同的特征是：结构高、聚集体尺寸分布较宽、表面活性高。其中，有些开发较早的品种，低滞后损失炭黑是开发的重点，这是由炭黑的下游产业——轮胎工业开发“绿色轮胎”的发展趋势所决定的。只要炭黑企业和轮胎企业紧密合作，低滞后损失炭黑将进入规模化应用阶段。
9、防老剂
1、使用化学防老剂以抑制橡胶自由基的链式反应，终止橡胶分子链的断裂，起到延缓橡胶老化的作用.在轮胎胶料配方中使用几种常用的防老剂配合体系来观察胶料在大气中老化裂口速度。
2、 根据物理防老剂对胶料老化防护理论，增大胶料表面石蜡蜡膜密度，可提高胶料老化防护效果，采用不同用量石蜡的胎侧胶料进行对比试验.在同等条件下，胶料中石蜡含量大，胶料表面析出的蜡膜密度越大，耐气候老化性能就越好，耐裂口时间明显增长，反之石蜡用量少，析出胶料表面蜡膜稀疏，蜡膜中存在着间隙，在光、热、氧及机械力的作。
参考文献
1、轮胎橡胶防护脂轮胎工业1995.9期.
2、张玉龙.齐贵亮.橡胶制品配方[j].中国纺织出版社2014.100-202
3、张士齐.贾红兵.刘卫东.填料一橄胶的化学和物理作用及其对补强的影响[j].橡胶工业.2014. 50(4): 201-204.
4、陈志宏.许春华.轮胎特性与原料的选择[j].合成橡胶工业。1983.6(2)76-85
5、林礼贵.轮胎生产工艺[m].北京。化学工业出版社.2014
第三篇：非轮胎汽车用橡胶制品的现状及橡胶使用情况
非轮胎橡胶制品是为汽车行业配套的重要部件,产品涉及到传动、密封,减震、行驶等重要系统,其质量和性能直接关系到汽车的安全、节能和环保三个方面。汽车橡胶配件的主要原材料是各种橡胶,包括天然橡胶和合成橡胶。随着汽车工业向轻量、高速、安全、节能、环保、舒适、低成本和长寿命方向发展,特种合成橡胶在汽车配件中的地位将越来越重要。发动机向大功率和小型化发展,严格的排气控制法规使发动机室温度大幅提高,特种合成橡胶的应用将不断扩大。我国汽车工业广阔的发展前景和快速发展形势,对车用橡胶制品和原材料提出了更高的要求,也促进和带动了橡胶制品行业和相关材料的发展,并为汽车用橡胶制品发展带来了机遇和良好市场前景。1汽车用橡胶制品生产情况非轮胎橡胶制品占汽车用橡胶制品40%
第四篇：广州市华南橡胶轮胎有限公司
广州市华南橡胶轮胎有限公司
“安全文化建设”工作汇报
一、公司简介
广州市华南橡胶轮胎有限公司投产于1992年4月8日，是全国第一家引进专业技术生产子午线轮胎的大型国有企业，隶属于广州国际集团，经过多年的发展，广州市华南橡胶轮胎有限公司已发展成为拥有番禺、从化、花都三大生产基地，员工总数超过5000人的大型国有企业，年生产能力1100万(转载请注明来源：)条，是目前我国华南地区最大的子午线轮胎生产企业、也是我国最大的子午线轮胎出口企业；是全球轮胎工业75强（排名33位），也是广东省百强企业。
二、企业安全文化建设汇报
近年来，公司秉承“以人为本，安全第一”的安全理念，从过程安全控制入手，持续落实安全生产责任，通过切实有效的活动提高全员安全意识和素质，扎实推进伤害预防措施，防患未然，积极营造安全文化氛围并推进“安全文化建设”各项工作。
1、公司领导高度重视
公司领导积极参与公司的安全规划和年度安全卫生工作计划及安全措施计划的编制，监督、指导各部门安全生产工作的落实情况。公司安全生产责任人每月亲自带队安全检查，到生产一线查找隐患、查落实，每月定期组织召开安全例会，总结、研究安全生产工作。要求公司各级安全责任人佩戴相应的安全臂章，提高安全责任。公司各级领导的对安全生产工作的重视，有效的激发了员工做好安全工作的热情，有力的推动安全文化的建设。
2、全员参与，齐抓共管
1）建立了“安全信箱”制度，以奖励的形式发动全员查隐患，防事故，充分激发员工的积极性和创造性，实现安全管理工作全员参
与，持续改进。
2）充分利用班前班后会的时间，鼓励每位员工在会上谈安全经验，说安全体会，并高呼安全口号，逐步提高员工的安全意识。
3、开展有效培训，提高员工安全素质
1）公司历来重视安全管理人才培养，各部门安全责任人均持厂长（经理）安全生产管理培训合格证上岗工作，公司现有安全主任11人，均持证上岗，每年定期年审。
2）公司每年定期组织班组长安全教育培训，包括理论知识和现场检查实操，全面提高班组长素质，为公司安全管理夯实基础。
3）落实员工三级安全教育，强化现场安全操作，提高安全作业能力。
4）注重员工安全素质的养成和提高，为此公司编制了《员工安全手册》，从进厂须知、劳保用品使用、各种伤害的预防和急救以及工伤报告各方面进行了明确的规定，人手一册，不断的进行教育和养成。
4、积极营造安全氛围，潜移默化，提高和锤炼安全文化
1）在公司网络开辟安全环保专栏，宣传安全生产知识，提高全员安全意识。
2）充分利用车间生产现场的led，宣传安全知识、安全操作技能、安全奖励及安全生产小故事等等。
3）各车间悬挂安全生产连续日记录牌，时刻提醒每位员工注意安全，防范事故。
4）在生产现场张贴醒目的安全生产标语、安全宣传画等，形成强大的安全舆论氛围，在无形中对员工进行教育，提高安全生产的素质。
5、实施标准化作业，杜绝违章
公司每个岗位制定“作业指导书”，明确每项作业的步骤，需要佩戴的防护用品，各步骤中涉及安全、职业病预防等要点。由各级安全管理人员负责落实监督，进行纠正和整改，并且不断的对作业中存在的问题进行改进。通过标准化作业的实施，有效地控制、减少了员工的不安全行为，预防了事故的发生。
6、开展多样的安全活动，推进安全文化建设
1）公司积极开展“安全生产月”活动，研究制定切实可行的活动方案，全面部署、注重实效，强化全员对安全工作重要性的认识，提高了安全生产素质和防范事故的能力。
2）对公司历年来的典型工伤事故进行了现场模拟和再现，并在公司文化长廊进行了展览，以案例的形式教育和警示员工，牢记安全生产。
3）举办安全生产知识竞赛活动，通过比赛的形式让员工参与到安全生产当中来，提高了员工的安全生产的意识，丰富安全知识。
4）组织开展火灾、锅炉等专项应急救援演练，通过演练提高员工应付突发事件的能力。
5）对曾经发生过事故的员工（目前在职）进行回访，让受害者现身说法，了解伤者的相关情况以及工伤事故对受害者的影响，以真实的案例进行教育警示，并制作成录像，作为安全教育教材。
安全文化建设工作只有起点，没有终点，我们将继续秉承“以人文本，安全第一”的安全理念，通过广大员工的不断努力，持续改进安全绩效，逐步形成富有自身特色的安全文化，不断开拓创新，为公司生产经营保驾护航。
广州市华南橡胶轮胎有限公司二〇一四年九月二十三日
第五篇：橡胶轮胎业成为东营第一大出口产业
2014年1-7月份，东营全市橡胶轮胎出口完成19.78亿美元，同比增长11.7%，占全市外贸出口的65.8%，成为该市第一大类出口产业。从重点企业看，全市有出口业绩企业34家，其中出口过千万美元企业22家、过亿美元企业7家，山东永盛橡胶、山东昌丰轮胎、山东金宇实业位居行业出口前三位，分别完成3.25亿美元、2.13亿美元、
1.72亿美元，合计占行业出口的35.9%。从出口区域看，已遍及全球六大洲176个国家和地区，对亚洲、北美洲、欧洲、拉丁美洲、大洋洲分别出口6.5亿美元、4.4亿美元、3.61亿美元、2.03亿美元、0.73亿美元，分别增长4.34%、59.4%、9.39%、0.22%、0.52%；对非洲出口2.51亿美元，下降6.22%。从出口国别看，美国、俄罗斯、沙特阿拉伯位居出口前三位，分别完成4.07亿美元、1.07亿美元、0.97亿美元，合计占全部轮胎出口的30.7%。其中，对美国出口增长84.3%，占20%，成为东营市橡胶轮胎第一大出口市场。
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