主要建筑 篇一
回澜阁
回澜阁，又名廻澜阁，建于栈桥半圆形防洪堤上，为民族风双层双飞檐八角盔顶亭阁，总占地面积约151平方米，总建筑面积约354.12平方米，上覆黄色琉璃瓦，四周有24根圆形亭柱，阁内为2层圆环形厅堂，中央有34级螺旋式阶梯，可盘旋登上2楼。
走进黄岛 篇二
黄岛位于山东青岛市胶州湾南部西海岸，与青岛市南区隔海相望，西距内陆最近点2公里，是青岛西海岸经济新区。古时候被赞为“东方胜地”。早在6000多年前，就有人类居住在原胶南，开创了灿烂的琅琊文化。
已经发现的`30多处古文化遗址和大量的文物古迹，把原胶南的历史追溯到原始社会初期。境内山岭起伏，沟壑纵横。西部主要有小珠山山脉，陡峻挺拔，分别向东南绵延数十里，为西部的天然屏障。
黄岛区拥有天然良港和一流的港口设施，前湾港已建成年吞吐能力2900万吨的杂货码头、国内唯一能停靠第五代集装箱货轮的专用泊位、规模为亚洲第一、世界第二的矿石专用码头。
世界最大矿石码头——董家口港（位于原胶南市）创造了五个世界之最：世界最大的码头、最深的码头水深、最先进的环保系统、最先进的信息化操作系统、最大的岸桥。
拓展阅读 篇三
历史沿革
民国时期栈桥旧照清光绪十七年（1891年），清政府调登州镇总兵章高元率四营兵力移驻青岛，始在前海搭建一铁木结构、以木铺面的栈桥，长约200米，宽10米，石基灰面，作为海军码头。
清光绪十八年（1892年），栈桥正式竣工。
清光绪二十三年（1897年），德国侵占青岛后改为货运码头。
清光绪二十七年（1901年），德国侵略者扩建栈桥，原桥北端改为石基、水泥铺面，铁护栏改为铁索护栏，桥身延长至350米，为利运输，桥面增铺轻便铁轨。
民国二十年（1931年），青岛市政当局扩修栈桥，桥身延长至440米，桥面提高0.5米，桥南端增建半圆形防洪堤，堤内建有八角亭阁，定名回澜阁。
1984年，青岛市人民政府整修栈桥及回澜阁，将桥南端通透部分拆除重建，由34排桩改为16排桩，新建眺望台1座，增设12对欧式桥灯，外铺花岗岩石台阶。
1998年，青岛市人民政府全面整修栈桥及回澜阁。
2013年5月27日，栈桥及回澜阁因遭暴风雨袭击而局部坍塌，桥体距离岸边200米处的东侧被巨浪冲垮，受损部分面积约300平方米。
2014年4月25日，栈桥及回澜阁重修竣工并重新对外开放。
栈桥及回澜阁
建筑格局 篇四
栈桥及回澜阁由栈桥、回澜阁两部分组成，栈桥全长440米，宽10米，桥两边有铁链护栏和莲花路灯，尽头建有半圆形三角防波堤，呈“个”状，上有八角亭名为回澜阁。
走进天幕城 篇五
位于原青岛丝织厂与青岛印染厂厂区内，与寿光路平行，毗邻台东商贸区、辽宁路两大商圈，贯通青岛啤酒街、文化街、婚纱街三大街区，区位优越，交通便捷，是于07年新建设打造的一条特色街。天幕城最大的建筑特点和艺术特点就是天幕、水幕和天幕电影。
天幕城设计理念独特，化自然景观为人文景观，以人文景观展现自然景观，率先采用国际上先进的“天幕”设计手法，利用声光电等不同技术手段，在室内空间营造蓝天白云、璀璨星空等室外感觉，以“天幕下的漫步”为特征，营造“旭日东升”、“正午阳光”、“夕阳晚霞”、“午夜星辰”四种壮丽的自然景观，变幻时空，给人以震撼、新奇的视觉享受。
在天幕城的建设过程中，市北区创造性地把胶澳总督府、亨利王子饭店、青岛市民大礼堂、胶澳帝国法院、青岛花石楼、大港火车站等20多处具有代表性的老建筑做成微缩景观浓缩于此，形成了一道独特的万国建筑风景线。另外，市北区还有目的的展示了一些现代的著名建筑，实现了古典艺术与现代时尚的和谐共鸣，充分展现了东西方古今建筑文化的浓厚艺术神韵。