幼儿园校车自查自纠报告

第一篇:幼儿园校车自查自纠报告

幼儿园校车自查自纠报告

我园于2014年开园的一所手续齐全的正规幼儿园,也是大冶市最偏远的农村幼儿园。自开园以来,为南峰革命老区作出了应有的贡献。为社会的稳定和发展,为南峰留守儿童的幼儿教育尽到了最大的努力,也赢得了历年各位家长的好评。

鉴于甘肃省正宁县小博士幼儿园11月16日发生的严重校车事故,我们感到非常震惊。市政府及有关各级领导也高度重视,为了我市学生和幼儿的生命安全,纠正校车超载超速行为,为响应我市校车大检查的行动,我表示理解和支持。当前结合我园存在的问题和实际情况,以及如何纠正作以下如实说明∶

南峰没有等级公路,也没有规范的街道。通往各村组的只有三米多宽的机耕路。大型车辆无法通行,只能有一些小型机动车来往于各村组的路上。道路狭窄,来往通行困难。以上实际情况,作以说明。我园现有校车四辆(金杯三辆,面的一辆。),全园坐车的幼儿128人,每辆车早晨接幼儿两趟,也就是说,每辆车每次承载幼儿平均16人,按车辆核定载人量已属超载行为。

“11,16”事故的发生,引起了市政府及有关各级领导的重视和关心。前车之鉴,给我们敲响了警钟。这样的悲剧不能在我市重演。为配合全市校车统一整顿行动,我园作了以下调整∶已于11月23日买回一辆15座的中型全顺载客车,纳入接送幼儿路线,来改善当前超载的局面,又把原来每辆车的两趟次改为三趟次,再与不太远的幼儿家长做工作,尽量做到让他们来接送幼儿。这样,保证了不超载行为,也得到了家长的谅解,安全系数有了很大提高,消除安全隐患,保证幼儿生命安全是我们职责所在,确保万无一失。以上是我园向市政府及有关各领导的自查自纠报告情况,作以说明。敬请市政府及有关各级领导予以监督为谢。

第二篇:阜南县民办幼儿园校车安全专项大检查自查自纠总结报告

阜南县民办幼儿园校车安全专项大检查自查自纠

总结报告

阜阳教育局:

小学生安全出行一直是家长揪心、学校操心、社会关心的一大问题。近年来,随着村村通公路项目的全面实施,农村中小学布局调整加速推进,农村中小学校数量不断减少,农村学生就学半径逐渐扩大,农村学生上学特别是农村小学,幼儿园学生上学远的问题日渐凸显,搭乘车辆上下学成为远途学生的不二选择,于是催生了社会车辆接送学生上下学这一服务,部分农村家长雇佣三轮车等劣等车辆接送孩子上下学,一些学校特别是民办学校为争夺生源主动用车辆接送学生,为了节约成本,车辆严重超员。乘坐各类机动车辆上学的人数逐年增加,带来学生路途交通安全隐患,已引起我局的高度警觉和严重关注。为摸清全县中小学、幼儿园接送学生的车辆情况,以便加强专项整治工作,消除交通安全隐患,确保学生上学、入园的路途安全,我局于9月1日起对全县中小学、幼儿园(含民办)接送学生的车辆进行了一次全面摸底排查,10月份又进行了再次摸底排查,11月初根据阜教职成【2014】40号文件精神我局又对全县民办幼儿园校车安全进行了专项大检查,现将结果报告如下:

一、基本情况:

本学期通过三次的摸排,到目前共排查出幼儿园所,其中已批准所,末批所,共排查出接送幼儿的车辆辆。排查出车型以面包车为主,严重超载是共性。部分车辆手续不全,驾驶员无证驾驶,还存在报废车改装车接送学生的现象。详情见《阜南县幼儿园接送学生车辆排查统计表》

二、情况分析

1、用车原因

(1)部分幼儿家长舍近求远送孩子到办学条件好一点的幼儿园上 - 1 -

学,增加的用车需求。

(2)为争夺生源,幼儿园主动用车接送学生。

(3)留守儿童增多,无人接送,幼儿园接送学生符合社会的需要。

2、超载原因

(1)薄利多销:民办幼儿园生源竞争力大,收费过高则无竞争力,超载就成了盈利的唯一途径。

(2)降低成本:自备车、专营车降低成本的主要途径是超载,超载越多成本越低。

(3)家长安全意识淡泊。部分家长不能分身接送,图方便让孩子搭车,听信车主口头安全承诺。

3、安全隐患

(1)幼儿园交通安全教育有待加强。

通过摸底排查发现,我县民办幼儿园,交通安全意识还相对薄弱,交通安全管理制度,有待建立和进一步完善,对师生的交通安全教育还不到位,特别是对于幼儿,自我保护意识和能力欠缺。

(2)接送车辆车主存在侥幸心理。

不少车主、驾驶员认为:核定载客人数是成年人,幼儿体重轻,身体小,两个顶不上一个成年人,且多载一个可多收一份车费;他们的车辆大多是在乡镇内的村级公路上行驶,路上机动车辆少,又没有交警、路政等人员稽查,车况差一点也没关系。有的司机还从事货运、黑出租等多种经营,存在较大的安全隐患。

(3)学生用车有需求难规范。

较大的市场需求为违法接送车辆提供了生存空间。学生家长们所以选择非法营运车辆接送孩子,其一是,确实幼儿入园路途比较远;其二是,因为正规营运公交、农公中巴没有向村组沿伸;第三是因为校(园)车投入成本大,各项费用、损耗高。在这样的情况下,逐步形成了无营运资质、非法超载、非法营运的学生接送车市场。

(4)小型接送车辆多,乘载超员,极易造成恶性事故

由于车小加上严重超载,幼儿在车内非常拥挤,难以动身,一旦途中遇险,亟易造成恶性事故。

二、工作建议。

一是实行学生接送车辆准入制度。所有参与学生接送的车辆必须到机动车检测站接受性能检测,合格后报教育部门备案,由交警队与教育局制作的统一学生接送车辆标识,没有此标识的车辆不得搭载学生上路,否则交通部门将按非法营运严厉查处。

二是实行学生接送车辆驾驶员准入制度。各幼儿园只能聘请具有3年以上安全驾驶经历、驾驶作风文明、驾驶证准驾车型与所驾驶学生接送车辆相符的人员作为学生接送车司机,并报交警大队备案。

三是健全幼儿园交通安全管理制度。建立健全幼儿园内部接送学生的车辆管理的各项制度。如建立接送学生的车辆安全管理责任制度、交通安全宣传教育制度、科学的接送制度、接送学生的车辆定期维修保养制度、“一车一档”车辆安全档案制度、“一人一档”驾驶员行为安全档案制度、接送学生的车辆安全监管制度、驾驶员聘用制度等。幼儿园确定专人负责交通安全管理与宣传工作,每学期与驾驶员签订交通安全责任状,配合交警部门开展交通安全宣传工作。

四是持续开展学生接送车辆整治。认真贯彻公安部《公安机关维护校园周边治安秩序“八条措施”》的规定,组织民警分班在各个学校上下学高峰时执勤,维护学校门口交通秩序,同时,检查接送学生车辆,发现不合格车辆,一经查处,严厉处罚。对农村偏远地区学校,不定期突查,对非法接送学生的“三无”车辆、农用机动车、严重超载车进行严打。

特此报告。

阜南县教育局

二○一一年十月十四日

第三篇:幼儿园校车自查报告

幼儿园校车自查报告

为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防重特大交通事故发生,确保学生乘车安全,在仁和区教育局的指导下,我园高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人,对幼儿乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

一、提高认识,积极发动。

开学初为集中整治阶段,园及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作作为学校头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱幼儿、关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

二、强化责任,加强领导。

园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和班主任会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

各班主任、值班教师:负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

三、发现问题,及时整改。

学校每学期都对校车进行统计,现有的两辆接送幼儿的个人自备车辆,皆属xx公司统一管理。两辆车都入了承运人责任险。

学校对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上下车制度及接送签到制度,时刻对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录象活动,教育幼儿不坐超员车和非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与校车驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次,各班级错时放学,分批安排学生乘车;从组织学生分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任、玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

四、引以为戒,吸取教训,常抓不懈。

安全是园工作的第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确、分工细致、行动迅速。对不按规定车位接送的校车,幼儿拒绝上车乘坐;对载客超员的校车,幼儿拒绝上车乘坐,教育幼儿坚决不坐。对以后校车在接送幼儿的过程中出现的安全问题,我园要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我园各项安全工作对照要求落到了实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

xxxx幼儿园2014年11月18日

第四篇:幼儿园校车自查报告

飞飞幼儿园校车自查报告

为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防任何交通安全事故的发生,确保幼儿乘车安全,我园高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对幼儿乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

一.提高认识,积极发动

开学初,我园接送幼儿车辆管理小组召开了司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

二.强化责任,加强领导

幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

三.发现问题,及时整改。

我园每学期都对校车进行检查,现有一辆接送幼儿车辆,是2014年5月购买的新校车,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。行使路线严格安排,根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,车辆不存

在超员现象。

我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,除教师外增加一名保育员一起护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与接送老师签订了接送安全责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

四.引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

吸取其他幼儿园校车的事故,引以为戒,我园各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

东莞市莞城飞飞幼儿园

二○一二年十月二(转载请注明来源:)十五日

第五篇:幼儿园自查自纠报告

花寨幼儿园自查自纠报告

根据沧州市教育局《关于进一步加强幼儿园管理的紧急通知》文件精神,我园于2014年3月27日对常规管理情况开展了自查,现将自查情况汇报如下:

一、规范办园情况

严格根据《幼儿园教育指导纲要(试行)》精神认真落实,以游戏为基本活动,保教并重,尊重幼儿身心发展和学习特点,为幼儿提供健康、丰富的生活和活动环境,满足他们多方面发展的需要,培养幼儿良好的习惯和兴趣。

二、安全管理情况

安全管理是幼儿园一切工作中的重中之重。我园高度重视,在每一次的全园大会,每周的例会上,都着重强调。并且制定了相关的安全工作措施,职责,并实施值日制度加以监督管理发现情况及时处理,及时改正。必须要求教职工高度提高责任意识,增强安全责任,切实认识到孩子安全工作的重要性。严格实行一日三检制度,做好幼儿入园、带药等不安全隐患的管理工作,对于不认识的接送人员,要警慎对待,以确保把孩子教育好、保护好、看管好、让社会放心,家长满意。而且,定期对全园场地、玩具、用水、用电,情况进行排查,发现安全隐患,及时根除,确保园内无安全隐患。并积极在广大幼儿、家长、教师中开展防火、防溺水、道路安全、消防安全、食品安全的宣传,制定了相关应急预案。消除一切安全隐患,对孩子和教职工进行了多次安全教育和应急预案的教育,以确保在紧急情况下所有教职

工和孩子都能够安全有序的撤离、疏散。

三、卫生保健情况

在卫生与保健方面,我园丝毫不松懈。园内环境做到经常清理,力争干净、整洁,美观。活动室每天进行严格的消毒,幼儿杯巾等生活用品更是严格按规定消毒。每天对幼儿实行晨检制度,做好相关记载。新生入园,严格执行年龄查验制度,详细填写幼儿基本情况表;定期进行季节病、传染病地宣传与防治。

四、教学常规工作情况

我园于9月1日幼儿正式入园,在课程设置上从健康、语文、数学、科学、艺术、安全对幼儿进行全面发展的教育。并安排幼儿一日活动,每周按5天安排教学。各个班级根据幼儿年龄特点、自班特点认真制定了各项教学计划,并按照计划有条不紊地实施。严格控制学生在校时间。我校严格认真学习《3-6周岁学习与发展指南》,实现幼儿教学游戏化,促进幼教工作科学发展、规范发展。按照市教育局关于中小学作息时间的规定执行。我园结合本园实际,有效组织幼儿开展户外体育锻炼活动,户外活动。各班开展丰富多彩的体育、文艺兴趣活动,丰富幼儿的精神生活,保证幼儿每天一小时阳光体育锻炼活动的落实。

五、教师师德师风建设方面。

每学期开学初,我园都要在全体教师中开展师德承诺活动,要求全体教师认真对照自己的师德师风情况查找问题,开展批评和自我批

评,人人写出心得体会,从思想深处认识师德师风建设的重大意义,切实加强师德师风建设的自觉性,提高教师自身素质,做新时期人民满意的教师。值得肯定的是,我园大部分教职工都能遵守教师职业道德规范,爱岗敬业,有事业心、责任心、进取心;我园激励教师热爱自己的本职工作,忠诚人民的教育事业,做到严谨治学,团结协作,廉洁从教;我们教育广大教师尊重幼儿,热爱幼儿,关心幼儿成长,杜绝体罚、变相体罚幼儿的现象;倡导教师以身作则,言传身教,为人师表。在教育幼儿方面,我们提倡教师与家长适度接触,无索要、吃请等现象发生,无有偿家教、无偿办班的现象。