科一满分学习心得体会多篇

科一满分学习心得体会多篇

科一满分学习心得体会篇1

8月15日是集中整治“酒后驾驶”活动启动仪式。信丰大队按照部交管局、省总队、市支队的统一部署和要求,结合“五进”宣传活动的需要,围绕上级公安部门确定的宣传重点,采取灵活多样的形式,认真组织开展了宣传活动,营造了浓厚的宣传氛围,形成了强大的宣传声势。当天,大队共出动警力168人次,出动警车56车次,悬挂宣传横幅40条,发放交通安全宣传资料xx份,受教育人数16000余人。

一是隆重举行启动仪式。大队以“珍爱生命、拒绝酒后驾驶”为宣传主题,在大队门前开展了启动仪式,大队领导班子亲临现场,传达了公安交管部门开展集中整治“酒后驾驶”专项行动的目的、措施和具体部署以及酒后驾驶的危害、后果,引导社会关注预防酒后驾驶的相关工作。

二是邀请新闻媒体开展集中宣传报道。启动日当天,大队邀请了县电视台、县报社记者,对活动情况进行了跟踪报道,并在县电视台进行了游走字幕宣传,进一步扩大了宣传覆盖面,形成了新闻媒体宣传*。

三是深入公共场所开展宣传活动。启动仪式结束后,大队组织民警深入运输企业、广场、餐饮酒店较为集中的路段,通过发放《致驾驶人的一封信》、悬挂主题宣传标语、展出宣传图板、播放宣传片、发放宣传资料、展示查处酒后驾驶执法装备等形式,大力开展宣传。同时,大队自行制作了“禁止酒后驾驶”等温馨提醒牌,放置餐饮、酒店前台或张贴在大门口醒目处,提醒广大驾驶人“饮酒勿开车,开车勿饮酒”。

四是积极开展“五进”宣传活动。为大力营造专项整治的社会声势,大队结合公路客运专项整治行动日,组织宣传民警先后深入105国道、343、341省道沿线公路客运专项整治检查点,向广大驾驶人、乘客及路过群众通报当前交通安全形势,传达“酒后驾驶”集中整治工作的工作部署和措施,提醒广大驶、乘人员拒绝酒后驾驶,确保安全行车,收到良好宣传效果。

科一满分学习心得体会篇2

我叫xx,因心存侥幸,误以为少量饮酒不会对驾驶行为有影响,于是饮酒后驾车被执勤警务拦下,对我进行处罚,并且安排满分教育、路口执勤体验教育。

通过这几天的教育,我深刻的认识到饮酒驾驶的危害,这个酒精摄入人体后,会造成人体反应迟钝、手脚慢,视觉也不如平常敏锐,容易疏忽大意不说,还极容易使精神兴奋莽撞行事,酒喝的再多点,尤其达到醉酒驾驶后,更是“马路上的杀手,人民中的公敌”,给社会带来极大的隐患而不自知,不幸造成事故后,追悔莫及却也于事无补。为了防微杜渐,就必须做到滴酒不沾,不能想着“喝一杯查不出来”,“酒量够大来二两不要紧”等侥幸心理,不仅低估了不良酒友的劝酒能力,还高估了自己的自控能力,更是天真的认为会躲过法律的惩处。

学习期间我一直在反省自己的错误,并且举一反三的思考自己作为道路交通参与者,有没有其它的不良习惯:遵章守纪不闯灯,人行道前慢让人,路口转向让正直,冰天雪地缓速行。再一次的交通规则学习,让我重新体会到初学驾照时的谨慎与敬畏,战战兢兢,如履薄冰。

在路口执勤的时候,亲眼见证了许多司机朋友的遵章守纪。他们严守规则行为让我感到一些羞愧,大家都在努力的维持着安全秩序,维护着一个安全的交通环境,让这个社会多了一份安全保障,更加和谐,把悲剧和伤害降到无限低。但是仍然有个别的司机朋友,像是害群之马,任性、肆意、狂妄,我真想揪住他,好好的把安全规定给他讲上一通,把交通事故给他看上一气,让他明白违反交通规则,害人害己啊。

既然不能直接说给哪些违法的司机朋友听,那我必须从我身边的兄弟们入手,告诉他们遵守安全规则的必要性,告诉他们墨菲定理多行不义必自毙的道理,用足以让他们惊心的描述,让他们能深刻的体会敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。

科一满分学习心得体会篇3

为了您和家人的幸福,开车不喝酒,喝酒不开车"这是在电视上天天看到浙江省禁酒驾代言人小强给我们的温馨提示。"莫与人抢道,别跟车赛跑,赶路不差这几秒。""超员超速害人害己,遵章守法皆大欢喜。"这样一串串有关交通安全的宣传标语,经常出现在报刊最显眼的版位上,电视、广播、网络等媒体,每天媒体也对交通安全方面的内容作报道,时刻敲响安全的警钟。

笔者不会驾车,也对这些类广告似乎抱着与我无关的态度。但从去年亲自经历酒后驾驶被查,令笔者吸取了终生的教训。

去年我到一个司机朋友家去窜门,热情的司机朋友和贤惠的司机夫人摆起了饭菜,上起了酒,于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒毕饭饱两个小时后,司机朋友接到单位领导打来电话,安排他马上到机场去提货,临走时司机朋友硬是把我叫上车。于是我坐在副驾的位置上,我们就上路了,刚行驶几分钟,有位交警同志为我们行了个礼,司机朋友将车停了下来,交警同志拿着酒精测量仪检测。检测结果酒精度超标,交警叫司机朋友把证件交给他登记后,交警就直接将车开到交警队去了。留给我们只有一张罚款单,上面写道:"罚款五百元,扣12分,三个月内重新参加满分考试".那次酒驾,我站在人情的份额上给司机朋友捐了几百元,作为小小的同情补助。但那次酒驾的教训在我心中永远留下迁悔的阴影……

交通安全成了每个人茶前饭后的话题。然而,很多关于车祸的故事,百分之八十是由于司机酒后驾车酿出的惨局。

打开网站搜索"酒后驾车",映入眼窜的是一篇篇关于血案的故事,我们不得不去思考!在平日的生活中,需要我们时时刻刻地牢记:安全从我做起,拒绝酒后驾车!

请记住小强的那句话"为了您和家人的幸福,开车不喝酒,喝酒不开车".

科一满分学习心得体会篇4

前几天刚刚把车辆违章处理了,去年的一次超速,在货车限速40公里(没俩月又改成货车限速50了)的路段超速10%以上20%以下,罚款50元扣3分,我的证是a2,这下麻烦,因为有扣分,驾照就得年审,好吧,拿上照片去交警队车管所大厅,被告知审证免费,要学习3个小时(我们这里只要是跟工作人脸熟的就可以说句话不用学习,虽然这里熟人也不少但是闲着没事儿想体验一下学习的感受),那就学吧,“同学”们都安安静静的坐教室里看电视,电视里播放着各种事故的画面,触目惊心啊,对思想冲击很大,看来加强点儿学习是非常必要的,还是有点效果的。

学习过程中课间休息20分钟,随机问了几位司机师傅,除了个别几个开小车的,绝大多数是开货车的,难道他们中就都是没有熟人的,难道他们都是闲的没事儿的?不尽然吧?我看还是思想问题,这就说明咱们卡车人的总体思想觉悟和驾驶安全意识还是要高于小车司机的,都说咱开货车的文化水平低、思想觉悟低,反正好的方面就是各种低,货车司机真的就成了最没社会地位的群体吗?我在想,如果没有广大货车司机的辛勤劳动,我们的生活会是什么样子?

3000万!一个多么庞大的群体,大好河山哪里没有我们的脚印?吃、穿、用、住,哪些能离开货车?有人说:现在车这么难玩儿,干点什么不好?随便干点儿什么也不至于饿着,非得玩车?是啊,随便干点儿什么也不至于受饿。但是我想说的是,在当今社会,我们的国度里,公路货运应该是最大的行业吧?大家扪心自问,刚开始司机朋友哪位是因为生活所迫?哪位是因为被逼无奈?都不是,是因为喜欢这个行业,就是因为喜欢才会奋不顾身地投入到这个行业,有的选择自己养车,还有的选择给别人开车,都是因为喜欢才踏上这个行业的,难道不是吗?

现实是现在经营卡车确实举步维艰,我们的行业正承受着前所未有的困难,运价低、公路三乱、各种被碰瓷、被抢劫、被偷油等等等等。。有的卡友退出了,还有的挤破头的往里冲,其实哪个行业都一样,优胜劣汰是生活规律。有人说,运价低是大环境造成的,仅凭某个人是改变不了的,公路三乱是政府的事儿,我们左右不了。我想说,如果我们每个人都抵制超载超限,运价会不会高点儿呢?是,你嫌低不拉别人会拉,因为车多,这就是症结所在,但是我相信市场规律,低价抢货赚不到钱,迟早会被市场淘汰。国家治理公路三乱雷声大雨点小,大家深有体会,但是我说这么多年我一直标载只被罚过2次你们信吗?(一次在山东广饶一个厢顶灯不亮罚200,山东滕州没开记录仪罚200,我有错在先罚我我认)遇到不讲理的记录点证据维权大家做到了吗?别说嫌麻烦耽误时间等等的理由,其实三乱的现象很大程度上也是我们自己助长了他们的气焰,大家都学会维权,他们还敢这么嚣张吗?

关于安全,我不想多说,开货车的谁都有过疲劳驾驶的经历,只是运气好的没出事罢了,但是这次看了那么多关于事故的视频,我是怕了,累了就到服务区睡会儿,安全只能是靠自己。

科一满分学习心得体会篇5

本人从xx年月xx日到xxxxx机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习,通过参加xxxxx机动车驾校的安全学习培训班,通过参加理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

通过参加满分安全驾驶学习,使我懂得开车尽量要慢一点,并且要用心开车,及时全面仔细观察路面情况,不做任何危险不安全的判断和决定,注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先,遵守交通规则,保持良好的车况。

通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,争取不再有违章行为。