工程项目技术经济分析课程学习报告
随着现代社会的不断发展,越来越多的工程项目应运而生，因此就需要分析该项目需要的技术以及成本，这就是所谓的工程项目技术经济分析。通过学习这门课程，我了解了工程技术与经济的关系。
技术和经济的关系十分密切，发展经济所进行的活动必须运用到一定的技术手段，而任何技术手段的运用都必须消耗或占用人力、物力和财力等资源。课件，技术与经济二者相互崔进又相互制约，是始终并存的两个方面。经济发展是技术进步的动力和方向，而技术进步是推动经济发展、提高经济效力的重要条件和手段。社会物质文化需要的满足、国民经济的发展都必须依靠技术的进步和应用。
工程经济学的产生至今有100多年，二我国对工程经济学的研究和应用起步于20世纪70年代后期。随着改革开放的推进，工程经济学的原理和方法已经在经济建设宏观和微观的项目测评中得到广泛应用，对工程经济学学科体系、理论和方法、性质与对象的研究也十分活跃，有关工程经济的投资理论、项目册平等著作大量出现，逐步形成了有体系的、符合我国国情的工程经济学。工程经济学的研究对象是工程项目技术经济分析的最一般的方法，即研究采用何种发发、建立何种方法体系，才能正确骨架工程项目的有效性，才能寻求到技术与经济的最佳结合点。
工程经济学以自然规律为基础而不研究自然规律本身，以经济科学作为理论指导和方法论而不研究经济规律。它是在尊重客观规律的前提下，对工程方案的经济效果进行分析和评价，从经济的角度为工程技术的采用和工程建设提供决策依据。工程经济学具有综合性、实用性、定量性、比较性和预测性的特点。即工程经济学具有很强的技术和经济的综合性、技术与环境的系统性、方案差异的对比性、对未来的预测性以及方案的则有性等特点。
接下来说一下工程技术项目经济分析的实际应用。
浙江镇海炼油化工股份有限公司是一家年加工原有800万吨，年产化肥50万吨的国有石油化工联合企业，现在是中国第三大炼油企业。为了真正能与国际大公司较高低，他们决心在七八年的时间里，在国家补注入资金的情况下，依靠自身的努力，在上一个800万吨炼油工程，跻身世界炼油企业百强之列。最初方案是，投资109亿元，在老厂电商再见一个具有12套专制的新厂。根据权威评估，新建一个800万吨炼油厂，一般需要投资进200亿元，有关人员认为镇海方案已十分优化，很了不起。紧接着，镇海炼化根据原油市场新的发展趋势，对原方案仔细推敲，结果从109亿元压缩至98亿元。相关部门认为他们在节约投资方面下足了功夫，而且经济指标均优于原方案，因此决定批准立项。公司领导奔赴国外考察，对比国际著名石化大公司，从而体现了方案的可比性。
最后我会运用我所学的知识对我自身专业的相关的项目进行技术经济评价。
目前，郑州已开通地铁线路7条（包括城郊线），官方数据显示，2020年底通车里程达到206.4公里。在此基础之上，今年将有2条地铁（6号线一期、城郊线二期）计划开通，地铁通车里程将达到233公里，届时通车里程位居全国前列。此外，另有3条线路计划明年开通，轨道交通三批规划也正在积极推进中，郑州地铁即将再次迎来大发展。今年郑州运营通车里程或将达到233公里，比去年增加了26.1公里，这其中，城郊铁路二期8.98公里，6号线一期首通段17.63公里。其目的是打造国际综合交通枢纽门户。众所周知，地铁是一种投资巨大的交通工具，因此是一个费时费力的投资项目。但是为了缓解路面交通的压力，地铁建设也就成了最优的选择，即当路面交通拥堵，但是又不能够继续拓宽道路，只能运用选择替代方案的原则来代替人们乘坐的交通工具，地铁也就应运而生。