配电网工厂化装配送一体化的研究和实践

一、概述

配电网工厂化装配送一体化的研究和实践

为主动应对电力体制改革、实现电力建设与施工模式变革,主动支撑公司配网“三个项目部”建设,助力废物资源化,实现配网优质工程建设精准、快速、高效,xx公司结合实际,创新开展配电网工厂化装配送一体化的研究和实践,创新配电网建设新工艺、新方法,探索和建立“信息化管理,工厂化预制,成套化装配、智能化配送、标准化施工”五位一体的工程建设管理体系,实现工程管理标准化全面落地,现场施工工艺标准高度统一的重大变革。

二、建设理念及思路

针对目前配网施工作业人员技能水平参差不齐、施工工艺不统一、下料随意性大、作业现场杂乱等易发问题,xx公司加快国网2016版典设、标准物料应用,按照国网公司配电网建设改造“统一规划、统一标准、安全可靠、坚固耐用”的原则,开展配电网工厂化装配送体系的建设和实践,在配网新建与改造工程中推广应用工厂化预制、成套化装配、智能化配送、标准化施工,配电网工厂化装配送体系已在架空线路全面应用,后续将在电缆网拓展应用。

三、配网工程管理的实践应用

1、管理“五位一体”

建立了“信息化管理、工厂化预制、成套化装配、智能化配送、标准化施工”为一体的配电网工厂化装配送管理体系。

2、施工组织和施工流程调整

施工组织调整:通过调整集体企业施工项目管理模式,在集体企业中新设置“装配送中心”。将原来施工场地的全部预制工作部分前移到装配送中心。由装配送中心统一完成所有工程的预制、装配、检测、检验工作,强化工程的标准化管理,形成“安装预制分离,物资成套配送”典型配送模式。

施工流程调整:为确保工厂化装配送一体化工作模式能顺利落地,xx公司随即调整了施工流程,将施工项目部确定为装配工作的主要管控责任主体,装配送中心确定为装配送工作的责任主体。

1)模块化预制:装配送中心根据工程任务单对工程材料进行模块化预制。实现了“线路分断开关模块、线路拉线上把模块、10千伏台区低压进线模块、10千伏台区高压熔断器下引线模块、10千伏台区高压熔断器上引线模块、避雷器引线模块、跌落式引线模块”预制系列装配模块。——工厂化预制、标准、快速、无差异。

Ø 线路分断开关模块

Ø 线路拉线上把模块

Ø 10千伏台区低压进线模块

Ø 10千伏台区高压熔断器下引线模块

Ø 10千伏台区高压熔断器上引线模块

Ø 避雷器引线模块

Ø 跌落式引线模块

2)成套化装配:实现了“终端杆头模块、分支杆头模块、直线杆头模块、10千伏台区成套模块、熔断器、避雷器模块”成套系列装配模块;——成套化组合、方便、快速、无错漏。

Ø 终端杆头模块

Ø 分支杆头模块

Ø 直线杆头模块

Ø 10千伏台区成套模块

Ø 熔断器及避雷器模块

3)智能化配送:装配送中心根据工作任务单将成套装配成品送至施工现场交由施工班组。

Ø 成套装置成品出库上车:更专业、更效率。

Ø 车辆派送GPS定位:更精准、更迅速,实施监控。

4)信息化管理:对配网工厂化流程节点进行信息化管控,确保管理流程高效运转,实施有序,责任追溯清晰。通过智能化配送的模式,设备信息可以通过二维码进行管理,大大降低了沟通及运输时间成本,提高了整体的工作效率。

5)标准化施工:采用装配送工厂化成果后,施工班组仅需完成现场安装模式,统一施工工艺,减少现场工具和零星材料,缩短施工时间。

现场的标准化施工降低了现场工程管理难度,解决了现场工具和物料管理难度大的问题,也加快了施工效率,减少了停电时间及带来的影响,提升了文明和绿色施工水平。

3、工程应用

为全流程打通各环节,xx公司高度重视对工程应用的流程管控,确保管理工作标准化,工作界面干净整洁,工作责任清晰明确,全过程加强质量管控和成品保护,不留死角。主要包含如下:1)下达装配送任务;2)领料预制和装配;3)打包;4)配送;5)现场交付;6)成套货架回收。

(三)业务模块

1、模式核心。材料以模块为单元进行申领和配送,施工班组不再参与领配料工作,由装配送中心将所有可预制的组件全部完成后,定点配送,实现装、配、送一体化。

2、模块组合。将每一种典设物料装配送设置为一种模块,不同模块之间根据典设灵活组合。现已实现7个预制模块的的建设与实践应用,分别为引线和避雷器成套、线路分断开关成套、分支令克成套、台区附件成套、耐张和直线杆头成套、拉线成套等七个模块。

工厂化装配送体检的构建,有效推进了配网的标准化建设工作。

一是实现施工工艺标准化,大幅提高施工质量。填补原有施工方式下连接线材料、低压电缆出线的试验空白,保证物料出厂质量,加强了2016版典设应用和标准物料应用两个百分百的管控力度,可顺利推行工厂化“PDCA”质量管控体系;二是可有效缩短现场作业时间,通过提早安排预制,施工中将预制部分工作量剔除,减少了现场施工工作总量;缩短了现场作业时间、计划停电时间、场地清理时间,从而缩短了施工工期;三是强化本质安全,减少了高空作业转身、移位和一些难度较大动作,降低了高空吊装、安装工作量和高空作业难度;四是有效推进了物资集约化管理,通过工厂化预制,消除现场随意下料情况,需运到现场零星设备材料和工器具件数大幅度减少;五是提升了现场文明施工,现场工作难度降低,现场无施工余料,现场管理更有序,更清楚,文明施工水平有效提升。

通过以上五个方面的进步,不仅保证了出厂物料和设备的可靠性,充份减少了非标装置的出现,大幅限制由于施工工艺的随意性而产生的缺陷;而且统一的标准化装置落到实处后,为以后的抢修运维工作带来了工厂化装配的适用性。工程管理体系调整后,施工队伍可以将节省出来的时间和精力放到施工方案制定和现场管控上,更有利于安全风险有效控制。